Sziasztok.
Munkahelyen a kaputelefonon H - I villog, es nem reagál az érintésre. Egy idő utan visszaáll majd pár perc múlva ismét H - I.
Ez valami hibakód lenne? Köszi.
Sziasztok!
A barátom talált meg a saját-témában jelzett típusú-gázkazánjával.A hiba a következő:az átáramló víz hőfokát nem lehet a potival beállítani, kettő értéket tud 50, illetve 90C fokra lehet állítani.Az elektronika teszi a dolgát egyébként, de az 50 fok kevés, a 90 meg sok.Elméletileg a digitális kijelzőjén folyamatosan kellene látni a beállított hőmérsékletet ha a potival szabályozol, de itt csak ezt a kettő értéket lehet látni.Amennyiben a víz hőmérséklete eléri a beállított értéket, leáll a gázégő működése, de a szivattyú természetesen keringeti a vizet továbbra is.A hiba már tavaly is előjött, a -25C foknál bizony igen kevés volt az 50 fokos víz.Ő először ráfogta hogy a 100K-s poti a rossz, de műszerrel mérve az jó, folyamatosan lehet állítani.Rajzot sem találtam hozzá, ami itt a tanyán található az régebbi verziójú C18-as.Ebben CH12-40 vezérlőpanel lakozik, de valami mikrokontrolleres megoldás, a verziószáma:CH12-40-V.1.3.A forrasztásokat átnéztem, de semmi hibát nem találtam.Az már csak hab a tortán hogy a digitális kijelzőjén sem minden szegmens világít teljes fényerővel, de ez nem befolyásolja a működést.Kérdezem a jártasabbakat hogy vajon mi lehet ennek a hibának a forrása?Új vez.panelt venni nem akar, érthető az ára miatt.
Köszönöm a segítséget előre is.Ha egy rajza lenne valakinek erről a változatról, igazán feldobná a napomat.
Tónió
Üdv!
Tudnátok segíteni?
Lenne egy ilyen akku pack. A töltő hibásnak jelzi. A töltő jó.
A 3 Li akku 3.9-4V körüliek.
Ha leveszem a BMS-t az akkukról, és rárakom a töltőre, akkor elkezdi tölteni, legalábbis ezt jelzi a töltő.
Mi lehet rosszak a cellák, vagy számolta a töltés kisütés ciklust, és letiltott? ..
Sziasztok!
Egyik rokon megtalált egy kínai garázskapu motor elektronikájával, amiben fel van robbanva néhány SMD alkatrész, és persze nem lehet elolvasni, mi is lehetett. Ez a pár SMD vacak egy FET-et hajt, ami a motort hergeli.
Sajnos még típusa sincs a motornak, nem hogy gyártója.. Mellékelek néhány képet, hátha valaki felismeri, vagy ilyen lóg a feje felett. és meg tudná nézni nekem az alkatrészek típusát...
Hátha..
Köszönöm!