üdv: ide át lehetne helyezni az OPEL-fórumot is
Szép napot Mindenkinek.
Kipufogó flexi cső cseréhez elől bölcsőt levették majd vissza. Plusz hátsó fékek, tárcsák cseréje. Szervízből el, szinte rögtön kiírta,
ACCELERATION REDUCED.
Tűz vissza. Computer rá, azt írja, lambdaszonda. Töröl.
Azóta néhe kiírja. Újraindításra rögtön eltűnik.
Node a minap miután kiírta, nem sokra rá
ENGINE SYSTEMS FAULT. És minden világít mint indítás előtt. De megy a szekér csak kicsit lomhább. Majd eltűnik minden és marad az ACCELERATION ...
Gyújtás le s fel menet közben és megy.
5let?
MEGFEJTÉS:
Jött a hiba de már úgy, hogy minden világított.
Majd a motorhiba lámpa egyfolytában.
Rádió fölött pultra ököllel. Lámpák kialudtak.
Pult szétszed. Rádió es még egy csatlakozó szét és össze vagy ötször. Csatlakozóknak kis tisztító. Azóta ezer kilométer, eddig jónak tűnik.
UTÓIRAT. HIBA VISSZAJÖTT. Műszerfal -kilométeróra- ki és mit ád az ég, csatlakozó pár tüskéje a nyáklapból kirohadva. Most megint jónak tűnik átforrsztás után.
Üdvözlet mindenkinek!
Ilyennel se sűrűn keresnek meg. Kicsit fejvakarós téma.
Gazdi most vett egy lakókocsit, próbálgatta mint működik, majd egyszercsak megállt, se té se tova. Gondolván távirányító begrepált, jól földhöz vágta. (nem kellett volna) Mint kiderítette a lakókocsin belül lemerült a tápláló akku.
Megkerestek, mondtam ilyeneknél mást nem nagyon tudok a panelt, alkatrészeket, forrasztásokat leellenőrzöm, kész passz.
Rádiós részen 2db smd alkatrész letörve, egy tekercs és egy kondi. Így biztosan nem ad jelet, hiába világít a led, sípol a távirányító.
Alkatrészt beazonosítani felesleges, úgyse sehol, senkinek még hasonló se.
Ennek a távirányítónak a beszerzési forrását keresem.
Eddig írtam 5 külföldi cégnek, hátha jön valami válasz rá.
Adatok:
http://ego-mover.co.uk/ és egyéb oldalak
E-GO 360230 tipusú narancssárga nyomógombos kütyü
R&TTE 80120154A
Találkozott-e már valaki hasonlóval, tagja valamilyen lakókocsis klubnak, vagy hasonló. Tud-e valaki ilyet beszerezni nem horror áron.
Maga az egész szerkezet 7-800 angol font, 2-300EFt. Tiszta luxus. :)
Sziasztok!
Van egy G Astrám,ami mostanában olyat művel,hogy amikor balra 'indexelek' néha elkezd gyorsabban kattogni a relé és mind a három irányjelző izzó és a belső visszajelző elfelejt villogni.
Kérdezném egy hozzáértőtől,hogy mi okozza ezt a jelenséget?
Nem hinném,hogy izzó baja lenne ,mert akkor csak az az egy hagyna ki....vagy nem?
Valahol kontakthibás lesz,de hol keressem először ?
Köszönöm előre is !
Üdv:András.