Hello
A CD lejátszó egy Technics SL-PG390. Optika PHILIPS VAM 1201/03, a CDM 12-es sorozat.
Behúzza a tálcát, s felpörgés nélkül egyből kiírja, hogy NO DISC.
Néha beolvassa, elkezd pörögni, de megint megáll a NO DISC felirattal...
Se írottat, se gyárit nem olvas egyáltalán.
Mit lehetne vele csinálni? Bekentem a szánt, a optika kristálytiszta, a mechanika is tök új.
Ha van valami ötlet, szívesen várom!
Köszi,
Karcsi
Azért a címet írhattad volna így is!
kalex
Sziasztok
JBL Boombox 2 nem kapcsol be. Töltő csatlakoztatásra sem reagál.
Szétszedtem, akkupakk kimeneten 8V van . Li-ion polimer 72,6Wh (7,26 V / 10 000 mAh) akku van benne. Terhelve tartja a feszt.
Alaplapon nem látok semmi hibát.
Ha valakinek van ötlete légyszi segítsen.
Köszi
Üdv
Szabi
Sziasztok.
Olyan problémám lenne, hogy adott egy ilyen Philips HTL 9100 4.1 Soundbar, aminek a hátsó hangfalai az elsőről levehetőek és vezeték nélkül csatlakoznak a főegységhez akárcsak a subwoofer.
![](https://img.ebay-kleinanzeigen.de/api/v1/prod-ads/images/53/534ed2c7-8a5f-48be-876a-68e215c36b34?rule=$_59.JPG)
A probléma az lenne, hogy a főegységből a hang akadozva jön ki, Próbáltam Optikán/Bluetott-on/ és a helyzet változatlan, bárhonnan küldök be hangot akkor a főegység nem igazán szól úgy, ahogy kellene, mintha minden másodpercben kb 0.2 másodpercig adna csak hangot.
Természetesen a levehető hangszórók és a subwoofer tökéletesen működnek, ott a hang megfelelően képződik, semmilyen elváltozást nem tapasztaltam.
Találtam hozzá manuált az oldalon : https://elektrotanya.com/philips_htl9100-12_ver.1.0_sm.pdf/download.html
A következő lépés az, hogy a többi bemenetet is megpróbálom letesztelni, hogy azoknál is fennáll a hiba ugyan így vagy esetleg van olyan bemenet ami működik, de egyenlőre az Optikai és a Bluetooth ugyan azt a hibajelenséget mutatja.
Esetleg van itt valaki, aki javított már ilyet? Szeretném megmenteni mert jó kis készülék és nagyon tetszik a vezetékmentessége, annak ellenére, hogy nincs benne csak DTS és ProLogic II dekóder, de az otthoni célokra teljesen megfelelő.
Köszönöm a segítséget előre is.
Üdv!
Picit hosszú lesz, elnézést!
Az alábbi képen egy Magnat Classic 360 autós erősítő táprésze látható. A zöld vonaltól balra a meghajtás, ha jól látom egy egyszerű astabil multivibrátor, a jobb oldalon pedig a kapcsoló fet-ek.
Katt a nagyobb változatért.
Az én verzióm egy picit különbözik a képtől, csak négy darab fet van benne, de az a négy fet erősebb valamivel. Minden más ugyan az.
A készülék hibás, az összes fet átütött, csúnyán meg is égették a nyákot.
Jelenleg IRF1010N van benne (55V, 11mOhm, 85A). A fet ára 500 ft/darab.
Ezt szeretném helyettesíteni, de van egy paramétere, ami nem tudom, hogy esetemben mennyire okozhat problémát, méghozzá a sebessége:
td(on) Turn-On Delay Time: 13 ns
tr Rise Time: 76 ns
td(off) Turn-Off Delay Time: 39 ns
tf Fall Time: 48 ns
Az alábbi alternatívákon gondolkodok:
IRFZ48N - 55V, 11mOhm, 64A) - 190 Ft, Ez elég gyors, de valamivel kevesebb áramot tud
IRF2807 - 75V, 13,Ohm, 82A - 255 Ft, 2 mOhm-mal nagyobb belső ellenállás és az egyik paraméter rosszabb
td(on) Turn-On Delay Time: 13 ns
tr Rise Time: 64 ns
td(off) Turn-Off Delay Time: 49 ns
tf Fall Time: 48 ns
IRF3205 - 55V, 8mOhm, 110A - 245Ft, jóval erősebb de lassabbnak tűnik
td(on) Turn-On Delay Time: 14 ns
tr Rise Time: 101 ns
td(off) Turn-Off Delay Time: 50ns
tf Fall Time: 65 ns
PJP75N75 - 75V, 11mOhm, 75A - 180Ft, távol keleti csoda, nem is hallottam még róla
td(on) Turn-On Delay Time: 22 ns
tr Rise Time: 20 ns
td(off) Turn-Off Delay Time: 90ns
tf Fall Time: 18 ns
Hozzátenném, hogy a TO220 tokozás maximálisan 75A áramot enged folyamatos üzemben.
A magam részéről az IRFZ48N-t választanám, de az majdnem 20 amperrel kevesebbet tud. Ha az kevés, akkor az IRF2807-t, ami majdnem olyan gyors mint az eredeti, viszont picit nagyobb a belső ellenállása, tehát jobban melegszik.
Egy hálózati kapcsoló tápba vidáman beleraknék egy másik fet-et, mert ott IC vezérli amiben van védelem. Ez viszont ha jól látom vidáman szénné égeti magát. Nem akarok olyan alkatrészt berakni, ami elsőre látszólag jól működik, de hosszabb távon gondot okozhat. Ne feledjük, hogy autós erősítőről van szó, ott pedig -20 és +50 fok között bármi előfordulhat, egy esetlegesen működő alkatrész hosszabb távon problémát okozhat.
A kérdés: helyettesíthetem a fenti FET-ek közül valamelyikkel a hibásakat, vagy ragaszkodjak az eredetihez? Mennyire befolyásolja a fenti kapcsolóüzemű tápban a működést a fetek sebessége, belső ellenállása? Törődjek vele, igenis ragaszkodjak a gyors verzióhoz, vagy egyáltalán nem számít?
Update: További szempont, hogy erősebb fet berakásával esetleg még robosztusabbá tehetem a szerkezetet, az IRF3205 pl. többet tud, viszont jóval lassabbnak tűnik. Érdemes ilyenen gondolkozni?
DM