Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
GEMBIRD NPA-AC1 IC LD7575 AC-ADAPTER SCH
Type: 
(PDF)
(PDF)Size
891.5 KB
891.5 KB
Page
1
1
Category
POWER-SUPPLY
SERVICE MANUAL
POWER-SUPPLY
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar gembird manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar gembird manual?
Document preview [1st page]
Click on the link for free download!
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
GEMBIRD NPAAC-1 LD-7575 NPAAC1 IC LD7575 ACADAPTER NPAAC LD 7575 NPA AC1 AC ADAPTER NPA-AC1 AC-ADAPTER
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant POWER-SUPPLY forum topics:
Sziasztok!
Már régebb felkértek a tárgybéli fotel javítására, idő hiányában most került rá sor ( igaz rajtam kívül senki se vállalta).
Egy régebbi modell (kb 100 kg), a neten nem is találkoztam vele, úgy 10 éve vásárolták pár százezer Ft.-ért.
Hibajelenség: leveri a "kismegszakítót". Valami biztos zárlatos, leszereltem a fekete dobozát :-) , szétkaptam a perifériákhoz tartozó
csatlakozókat és a műhelybe vele.
A dobozban van a tápegység és a vezérlés, a távirányító vastag madzaggal kapcsolódik ő is a dobozhoz.
A fotelben 230V DC 0.28A 1600 Ford/perc motorok vannak, triák-relé vezérli őket. Kettő motor vezérlésében található Graetz hídakban
volt két/két zárlatos dióda (3A /1000V), valamint két helyen a rézfólia is levált a nyákról. Igaz, hogy nincs rajz de figyelemreméltó,
hogy minden alkatrész értéke/típúsa a nyákra van szitázva.
A "sétáló motor" ( walk motornak van szitázva) vezérlésében a triák ( BTB16-800CW) is gyanús értéket mutatott, ideiglenesen kapott egy egy BTA12-600B-t.
Mérések útján más gyanús alkatrészt nem találtam, tehát 4 dióda , egy triák csere, és a felhólyagzott /levált rézfólia helyreállítása után a fekete dobozt egy próba erejéig rácsatlakoztattam a fotelhez.
Főkapcsoló ON, hála a kismegszakító nem oldott, zárlat elhárítva mondom....de mi okozhatta a zárlatot ???
Ugyanis a bekapcsolás után a jelenség a következő:
A távirányítot nem kapcsoltam be (stand by mód, ezt ki is írja a kijelzője)
Elindul a sétáló motor tolja a görgős szánt felfelé (fej irányába) a kis időre irányt vált ( 2 mp lefelé majd ismét felfelé) és utána tolja tolja felfelé, elhalad a végkapcsoló mellett mintha nem is lenne és még mindig tolja, már az orsó végén van a szán de nem áll le a motor vezérlése.
Ellenőriztem a végkapcsolókat, rendesen működnek.
Vissza a műhelybe ahol szimuláltam az asztalon végkapcsolókkal és sétáló motor helyett multiméterrel a fotelt, jelenség ugyanaz.
Áram alá helyezés után (stand by) a multiméteren +221V....kis időre -220V...majd megint átvált +221-re és ott "ragad".
Úgy gondolom, hogy áram alá helyezés után alaphelyzetbe kellene álljon a "rendszer" és elvegye a vezérlést a motorról, ez viszont nem történik meg.
A javítás előrehaladásában kérném szíves segítségeteket.
Előre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv Mali
Már régebb felkértek a tárgybéli fotel javítására, idő hiányában most került rá sor ( igaz rajtam kívül senki se vállalta).
Egy régebbi modell (kb 100 kg), a neten nem is találkoztam vele, úgy 10 éve vásárolták pár százezer Ft.-ért.
Hibajelenség: leveri a "kismegszakítót". Valami biztos zárlatos, leszereltem a fekete dobozát :-) , szétkaptam a perifériákhoz tartozó
csatlakozókat és a műhelybe vele.
A dobozban van a tápegység és a vezérlés, a távirányító vastag madzaggal kapcsolódik ő is a dobozhoz.
A fotelben 230V DC 0.28A 1600 Ford/perc motorok vannak, triák-relé vezérli őket. Kettő motor vezérlésében található Graetz hídakban
volt két/két zárlatos dióda (3A /1000V), valamint két helyen a rézfólia is levált a nyákról. Igaz, hogy nincs rajz de figyelemreméltó,
hogy minden alkatrész értéke/típúsa a nyákra van szitázva.
A "sétáló motor" ( walk motornak van szitázva) vezérlésében a triák ( BTB16-800CW) is gyanús értéket mutatott, ideiglenesen kapott egy egy BTA12-600B-t.
Mérések útján más gyanús alkatrészt nem találtam, tehát 4 dióda , egy triák csere, és a felhólyagzott /levált rézfólia helyreállítása után a fekete dobozt egy próba erejéig rácsatlakoztattam a fotelhez.
Főkapcsoló ON, hála a kismegszakító nem oldott, zárlat elhárítva mondom....de mi okozhatta a zárlatot ???
Ugyanis a bekapcsolás után a jelenség a következő:
A távirányítot nem kapcsoltam be (stand by mód, ezt ki is írja a kijelzője)
Elindul a sétáló motor tolja a görgős szánt felfelé (fej irányába) a kis időre irányt vált ( 2 mp lefelé majd ismét felfelé) és utána tolja tolja felfelé, elhalad a végkapcsoló mellett mintha nem is lenne és még mindig tolja, már az orsó végén van a szán de nem áll le a motor vezérlése.
Ellenőriztem a végkapcsolókat, rendesen működnek.
Vissza a műhelybe ahol szimuláltam az asztalon végkapcsolókkal és sétáló motor helyett multiméterrel a fotelt, jelenség ugyanaz.
Áram alá helyezés után (stand by) a multiméteren +221V....kis időre -220V...majd megint átvált +221-re és ott "ragad".
Úgy gondolom, hogy áram alá helyezés után alaphelyzetbe kellene álljon a "rendszer" és elvegye a vezérlést a motorról, ez viszont nem történik meg.
A javítás előrehaladásában kérném szíves segítségeteket.
Előre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv Mali
Üdvözlöm a Tanyásokat !
Aki használta már ezt a 2S 5A BMS-t,attól szeretnék kérni tapasztalatokat.A két LI-Ion cellát sorbakötöttem és az áramkörre forrasztottam a megfelelő pontokat.Volt amikor kijött belőle a 8,2V-t,de inkább nem .A cellákat külön-külön töltöm egy gyári töltővel.Úgy tűnik, mint ha "reszetelődne"az áramkör és megszakítja a működést..Valahol olvastam,hogy ilyenkor tölteni kell egy kicsit a sorbakötött felállásban.Így sem akaródzik elindulni.Egy rádióban szeretném az akkukat használni.Két akkuvédőt vettem és mindegyik így (nem) működik.
Mit javasoltok az orvosláshoz?
Pistili
Aki használta már ezt a 2S 5A BMS-t,attól szeretnék kérni tapasztalatokat.A két LI-Ion cellát sorbakötöttem és az áramkörre forrasztottam a megfelelő pontokat.Volt amikor kijött belőle a 8,2V-t,de inkább nem .A cellákat külön-külön töltöm egy gyári töltővel.Úgy tűnik, mint ha "reszetelődne"az áramkör és megszakítja a működést..Valahol olvastam,hogy ilyenkor tölteni kell egy kicsit a sorbakötött felállásban.Így sem akaródzik elindulni.Egy rádióban szeretném az akkukat használni.Két akkuvédőt vettem és mindegyik így (nem) működik.
Mit javasoltok az orvosláshoz?
Pistili
Helló!
Egy 230/230V-os leválasztó trafó diódahídon keresztül egy eloxáló berendezést alkotna. Ide még be kell iktatni egy "tekerős" fényerő szabályozó kapcsolót. Kérdésem, hogy a primerbe kösssem a szabályozót, vagy a szekunderbe? És miért oda?
Köszi.
Egy 230/230V-os leválasztó trafó diódahídon keresztül egy eloxáló berendezést alkotna. Ide még be kell iktatni egy "tekerős" fényerő szabályozó kapcsolót. Kérdésem, hogy a primerbe kösssem a szabályozót, vagy a szekunderbe? És miért oda?
Köszi.
Sziasztok
Tud nekem segíteni a fent említett 5v SMD. kapcsoló ic-t mivel lehet helyettesíteni.
Találtam a netten,de sokallom az 1700Huf ot érte.
üdv:hifi64