Sziasztok.
Adott egy elektromos robogó aminek dróttá vált a motorszabályozója, és az egész ki van öntve kemény fekete műgyantával aminek a javítása lehetetlen.Ergo építenék egy újat de úgy, hogy az eredeti hall elemes gázkarral lehessen működtetni.Ehhez kérek ötletet/kapcsolási rajzot.A motor 24 V/350 W-os. Minden segítséget köszönök!
A nevezett készülék szenzoros vezérlőpanellel rendelkezik. Egy évnyi használattól a vezérlőpanel/fólia felkunkorodott, nem reagál az érintésekre, az utolsó eltárolt adatok alapján működik.
A cél, hogy mechanikus nyomógombos panelre legyen "visszabutítva", annak jövőbeni olcsó javíthatósága, egyszerűsége miatt.
Pillanatnyilag leadtam ezzel az igénnyel egy szervízbe, ahol egy hét alatt meglátom, mivel kínálnak meg (velük korábban volt több jó , de legalábbis nem negatív tapasztalatom mindenféle buherálási igényemmel kapcsolatban), ugyanakkor az esetleg elutasítás vagy irreális ár miatt gondoltam, hogy feltöltöm ide a problémát és megoldást vagy megoldási ötletet kérek tőletek.
Erről a hűtőről van szó:
https://www.youtube.com/watch?v=jHT9cyjCcUQ&t=2s
Sehol nem találok kapcsolási rajzot, mármint a vezérléshez.
Ötleteket szívesen fogadnék az alapproobléma megoldására!
Sziasztok!
3 éves Whirlpool inverteres klíma beltérijének tápjában ketté repedt a táp ic. Q100 olvasható rajta és 8-DIP tokozású. Sajna nem találok róla semmit. A panel száma 1550982B. Valami tipp valakinek?
Előre is köszi!
Sziasztok!
A fenti LIdl-s töltő (akcióban féláron vásárolt) úgy néz ki, eszi az akksikat. Néztem a töltését, rövid ideig ráad 1A töltőáramot, majd kis szünet. Ez kb 0,8 töltés és 0,2sec mérés.
Az normális, ha töltés közben az akku feszültsége meghaladja az 1,5-1,8V-ot is az akku állapotától függően?
Azt még nem mértem meg, hogy hány voltnál gondolja úgy, hogy fel van töltve az akku. A saját márkás Tronic aksikból már egy párat ragyásra töltött, viszont a VARTA akkukkal nem tapasztalom sem a feszültség ekkora emelkedését, sem az állapotromlást.
Üdv: Jácint