Üdv mindenkinek!
Csak okulásképp, hogy sajna ilyen is van!
Fenn nevezett új fajta, még szénkefés mocival szerelt gépben melegedni akart egy egér, de nem vette figyelembe, hogy a 230Volt már életveszélyes!
Panelen 3-4helyen a működtető füst kijött a félvezetőkből, plussz megégett pár csati!
Mosógépszerelőhöz került a gép, itt a próbálkozása:
https://elektrotanya.com/content/gorenje-ps1523100-mosogep-uj-elektronika-elso-beuzemelese-segitseg
Neki nem jött össze a gyári alkatrészekkel a javítás, a hibás alkatrészekkel visszaadta a gépet!
Így végső elkeseredésében a tulaj hozzám fordult segítségért!
Bontott vezérlővel, a 3 csati lecserélésével, plussz a szintkapcsoló cseréjével egyből rendeltetésszerűen működött a gép!
Hátravan még a sérült üstgumi cseréje, és a letört szivattyúház fedél pótlása!
ferenc
Sziasztok!
Gorenje WS43121 mosógép motor teljes fordulaton indul. Motor triakot cseréltem, motoron lévő tacho helyén van, multiméterrel sípoltatva jónak tűnik, tacho és az elektronika között összeköttetés jó. Szerintetek mit nézhetek még meg?
Üdv.: G.
Sziasztok !, Fenti 2 kompresszoros kombi hűtő (sajátom ) kb 2 napig folyamatosan hűtött. Mire rájöttem , hogy elromlott a termosztát, addigra már teljesen tönkrement ,nem hűt pedig a kompresszor megy a termosztáttal (0 állás) ki lehet kapcsolni. A folyamatos hűtéstől mi mehetett még tönkre ?
Nem vagyok szakember én TV-ket javítok. Az érdekelne , hogy érdemes -e vele foglalkozni...
Köszi a tippeket
Sziasztok!
Tanácsot kérnék, véleményetek szerint mi okozhatja, hogy a szárító ciklus során többször is kiold a fűtőszál melletti hőbiztosíték ?
Másik, jól működő donorból cserélve lett egy próba erejéig a vezérlőpanel, hőbiztosíték, kondenzátor tisztítva, levegő elvileg átkering. Azért elvileg, mert a hátsó tömítő filcből hiányzik kb az alsó harmada, ezt ideiglenesen hőálló ragszalaggal tákoltam meg (ha valaki tud elérhetőséget adni egyhez, annak megköszönöm!).