Sziasztok!
Egy Hanseatic KTB 6.0 tipusú szárítógép visszahűtés és tartály tele ledje egyszerre villog kétszer,pici szünet,majd ismét.
Kinézetre echte
Gorenje ,ezért gondolom,hogy a hibakódtáblázata megegyezik a Gorenjével.A hibakód gondolom F02.
Tudnátok-e segíteni egy hibakódtáblázat megosztásával?
Köszönöm előre is.
Közben rábukkantam egy manualra,igaz,hogy mosógépként van a Tanya adatbázisában,de valójában
szárítógép doksi..
Tehát amit jelez,az nem hibakód,hanem nemes egyszerűséggel nem dolgozik a kondenzvíz-szivattyú és telinek érzékeli a tartályt,azért áll meg.Bár érdekes,mert direkt 230V-tal dolgozik a szivattyú,triakja mérve jó,de mára ennyi.
Köszönöm a figyelmet....
és még mielőtt valaki feltenné a kérdést,hogy mi értelme ennek a topiknak,annak üzenem,hogy mivel törölni nem tudom ezért így alakult.
Üdv:András.
Üdv
Fentnevezett fagyasztó, némi többszörös áramkimaradás után nem hajlandó újraindulni, csak a hőfokszabályozó megerőszakolásával. (Gyorsfagyasztás persze rögtön kapcsol.) Emiatt párszor leolvadt a gép, (meg minden ami benne volt), de úgy is maradt, nem indult el.
Mechanikus kapcsoló, műkődésére lennék kíváncsi, különös tekintettel a kapilláris részre, mert annak hatására kéne helyből, bekapcsolásra indítania a kompresszort. Rövidre zárva elindul, de hát....Száma: 077B2228 (543484). Beszerzérsi forrásra is kíváncsi lennék, aki teheti, segítsen kérem!
Köszönettel a nyári eltevések idején: Csaba
Sziasztok!
A címben szereplő géppel van olyan gond, hogy a váltó szelep ( alternator ) üres csonkjan ( nem csatlakozik rá semmi ) folyik a víz a gép aljába, amikor elindítja a fő motort. Még nem érkeztem szétszedni a gépet és kiszerelni a váltó szelepet. A tulaj ugyanis azt mondta, hogy belekerült valami idegen tárgy. Gondoltam, utána kérdezek, hogy hátha járt már valaki Gorenje mosogatógéppel így. Nekem eddig nem volt váltó szelep hibám semelyik márka gépeinél sem, kivéve a Fagort, amiről köztudott, hogy a váltó szelep meghibásodása az egyik jellemző hiba, amire az F09-es kódot jelzi ki.
Csatolom a tulaj által készített képet a váltó szelepről és az azon található csonkrol, amiből a víz folyik.
A kérdésem érthetően arra vonatkozik, hogy mi okozhatja a váltó szelep folyását?
Előre is köszönöm mindenkinek aki válaszol.
Üdv: Ladakolyok
Sziasztok!
Feltűnt, hogy folyamatosan jeges a hűtőnk hátfala, és mintha folyamatosan menne. Ami még furcsább, hogy ráraktam a fogyasztásmérőt, és csak 60W-ot fogyaszt a motor, pedig az adatlapja és emlékeim szerint 120W körül kell lennie.Amúgy hűteni rendesen hűt.
A kompresszor típusa NB1114Y
Aggódhatok, vagy ez normális lehet?