Translate this page:

Üdv mindenkinek itt a tanyán. Az egyik ismerős hozta a fent említett masinát,hogy permetezett kikapcsolta átment egy másik darabba ahol már nem kapcsolt be csak a logo jelent meg és azóta se kép se hang. A történethez hozzá tartozik hogy (biztos a csatlakozó nem érintkezik) kombinált fogóval kicsavarták a csatlakozót belőle úgy hogy minden láb letört, ez orvosolva is lett de sajnos az eredeti hiba még mindíg fenn áll. Tehát tápot megkapja bekapcsolom kírja hogy teejet és kb 20 mp után sötétre vált a kijelző kb 5 perc után hófehér lessz a kijelző és innen nem változik semmi. Nem tudom hogy szoftveres vagy hardweres hibával állok e szemben, a főkapcsolóra reagál tehát ki és beis kapcsolható az USB port talán műkődik 5v rajta van próbálja a pendrive-ot olvasni a gugli nem igazán volt a barátom információ terén. A topikkal is gondban voltam nem igazán tudtam eldönteni mibe rakjam, de remélem majd kapok iránymutatást ezzel kapcsolatban is. Karaj

Sziasztok! Tudnátok segíteni annak kiderítésében, hogy mi lehet a " DC=R20 "feliratú alkatrész? Öt kivezetése van. Egy 2,4 GHz-es video kaputelefon része, ami szénné égett. Túlfesz okozta a meghibásodást. Köszönettel Dénes Károly.

Sziasztok! Egy mediaboxban volt az alkatrész, az USB tápját kapcsolta. A bázison/gate-en vezérlőjel, az Emitteren/Source-n tápfeszültség, a kollektoron/drain-on az usb aljzat tápfeszültséglába. A felirat egyértelműen M0Y (nulla a közepn), sot23-as tokban. P-csatornás FET-re tippelnék, de lehet ez bonyolultabb is (top switch), a tranzisztort kizárnám. Tudnátok segíteni egy adatlappal (esetleg más készülékben mi kapcsolja az usb-re a tápot)? Üdv: Jácint

Kedves fórumtagok. Adott egy futópad, amiben egy egyenáramú, kefés motor hajtja a szalagot. A motorról sok információt nem tudok, adattábla hiányában. Amikor hozzám került javításra, kiderült, hogy a motort vezérlő IGBT zárlatosodott, de mást nem vitt magával. A szalag szépen fut, nem szorul, a motor is szép állapotban van, a kefe és kommutátor nem kopott. Gondoltam kicserélem az IGBT-t, és talán jó is lesz. Kicseréltem, működött, talán 1 óra hosszat teszteltem, lassú és magas fordulaton amikor puff, ismét megadta magát. A fi-relét lenyomta, az új IGBT szintén bezárlatosodott, viszont a bemenő 5A-es olvadó biztosíték nem olvadt ki. A lényeg, a lényeg, hogy ismét tönkrement. Van-e tapasztalata valakinek ebben, hogy mi okozhatja a hibát? Egyébként az IGBT-nem volt meleg, azt ellenőrízzem amíg működött. A motor talán kézmeleg lehetett. Az IGBT típusa: IRG4PC40U