Translate this page:

Üdv! Egy állandó-üzemű, aránylag nagy teljesítményű egyenáramú motorba keresnék kefepárt. Ez egy 12V-os, akkus csónakmotor, az Öregemé. A típusa U-BOAT 500 és német gyártmány. Jó régi... Elkoptak a kefék, cserélni kéne, de eddig nem találtam megfelelőt. A mérete 10X18mm, a hossza 15mm volt. A két sodrott kivezetés kétoldalt, a "seggén" van. Középen támasztja meg egy spirális laprugó. Egy önindítós szaki szerint mindenképpen szénnel kevert bronzkefe legyen, mert a hagyományos bronzkefe túl kemény, megenné a kommutátort. Elmondása szerint valami 24V-os munkagép-önindítóét keressem, mert azon a feszültségen már puhább kefét használnak. Vagy esetleg áramfejlesztő dinamóét. A kérdésem az volna, ha lenne valami ötletetek, hol keressem, vagy mit lehetne belefaragni, mert eddig sehol sem tudtak segíteni. Itt látható egy fotó a keféről, már ami maradt belőle: http://kepfeltoltes.hu/view/120908/kefe_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Köszi! Jani

Üdv!
Lemerült , hibás akkuval került hozzám egy UPS DESIRE 500 .Új akkuval hogyan kel bekapcsolni és üzemszerüen használni? A képen jobb alsó sarokban van egy szabad csatlakozó Dc Start felirattal de nincs kivezetve az előlapra.Nem találok róla semilyen használható infót.
Köszönöm.

Üdv! A tárgyban szereplő gázkazán paneljába belevágott a ménykű, de nem közvetlenül, jó eséllyel csak a primer kör szállt szét. Egy javítási próbát szerintem megérne. Pár smd dióda és kondin kívül még a primer táp ic-je dobta le a tetejét, így nem tudom mi a neve. Tudna valaki segíteni a beazonosításában? Ez lenne az

Üdv mindenkinek!
Inverteres klíma kompresszorát szeretném elindítani, van ithon 3 fázisu bldc vezérlőm de az max 20 v on megy ami kevés (nem surit rendesen  igy nem tudom leprobalni) van valakinek ötlete hogyan tudnám megregulázni ezen fenevadakat gyári vezérlő kiesik a körből sajnos.