Translate this page:

Udv uraim Ezt a cuccot,vagyis egy BMW E 65 Limousine 730d M57N2 kocsi hibas tuneret kuldene Nemetorszagbol egy jo baratom.Azt mondja,kiszerelheto kulon doboz,nem megy sem radio,sem a navigcio.Tudtok rola valamit,gondolom a kozponti egyseg nelkul nem igen indul,igy csak ,,hidegen,, tapogatozhatnek benne.Minden otletet,esetleg doksit elore is nagyon koszonok. Kollegatok/Tamas Laci Marosvasarhely Kiegészítettem a topik címét! Kalex

Sziasztok! említett erősítő került hozzám totál káros állapotban, :yes: (alkatrészenek kaptam)mivel ugyanez a csoda gép van nekem is IMÁDOM!!! :happy: .De valami kókány begány valaki :hmmm: szépen bele nyúkált és az összes vezetéket szét nyirkálta összekötözgetett benne mindent :redsad: nem az illető volt aki adta nekem! De már sikerült fel élesztenem! végfok tranyók rosszak voltak az egyik oldalban, BD 809- BD 810.Táp puffer elkók ki cserélve 4700 uF. Vezetékek az enyémről le nézve normálisan összekötve már tökéletesen üzemel a gép :taps2: . De a fluorecensz kijelző hiányzik belőle az egész egység :weep: esetleg nincs valakinek egy ilyen erősítő komplett kijelző panelja?természetesen kijelzővel! ÜDV!!!Zsolt.

A címsorban nevezett tuner javításához keresek segítséget. A nagyfrekvenciás dolgokhoz nem értek. A hiba az, nem érez a rádió térerőt, ennél fogva nem szól, sem semmi térerő kijelzése nincs. A hiba helyét már megtaláltam. A bemeneti egységnél lévő varikap lábára rámelegítve többször életre kelt már. Most megint előjött a hiba. Újra kellene hangolni, meg minden a tunert, mert szerintem amikor ment, akkor sem max. térerővel ment. SOS Üdv

Vettem nemrég egy ilyen erősítőt hibásan, hogy majd leporolom az elmúlt 20 év feledését, jól megjavítom. Hibajelenség : se-kép-se-hang Nosza essünk neki. Üvegbiztosíték kiégve, csere egy jóra, bekapcsnál elszáll. Fogtam egy nagyobbat, szintén. No ennek fele sem tréfa. (Tud valaki jó módszert a biztosíték-nem-pazarlásra?) Körülnézve az erősítőben, ezt egy "szaki" már babrálta. Egy gyanús vezeték átkötés a panel alján (lefényképeztem). Jól láthatóan cserélt az egyik oldali STK8050. Valamint az egyik pufferkondi is (az eredeti 8200 mikrós, a cserélt 4700 :taps2: - takarékos szervizes). Elkezdtem kiméregetni, lekötve a trafóról jövő vezetéket, AC rendben. Graetz, puffer méregetése közben feltűnt, hogy a diódák össze vissza mutatnak, egyesével kiforrasztottam a lábakat. A négyből kettő halott. A másik, hogy az eredeti puffer ellenállása nulla :jajj: Így nem csoda, hogy nem bírták a biztosítékok. Kiszedve, egy 4700-as kondi beforrasztva (legyünk következetesek), valamint a két dióda pótolva. Bekapcsolom az erősítőt, diszkrét kattanás jelzi, hogy online vagyunk :super: Elő a fejhallgatót, mégsem négy ohm... Jel rá és szól a gép, egész tűrhetően, csak a kapcsolók és a balansz poti recseg. Majdnem teljesen hátra is dőltem :D de... Kb. 10 perc hallgatás után lekapcs, mentem a dolgomra. Viszont azóta meg sem nyekken a gép. Rámérve a végfok IC re, tápfesz van a kimeneten, sőt, majdnem az összes lábon, mindkét oldalon. Meghalt volna így titokban? Semmi hang és fényjelenség nem volt, nem is melegedett semennyire. Most itt állok tanácstalanul, ez így nagyon gyanús, hogy máshol van a kutya elhantolva, nem a végfok ic-ben. Jöhetnek a tanácsok. Mellékelel egy sematikot.