Translate this page:

Sziasztok,
Meg állt a tudomány.
Táp 8,5V és 5V rendben.
kijelzőn semmi gombokra nem reagál.
Bekapcsolom kis áramfelvétel van.
zárlatot nem mérek.
mi lehet vele?
Előélet:
Az autó több éve állt. Autóban a rádió bekapcsolt kódot kért de az első számjegyen kívül nem érzékelte a többit. Mondom roszak a gombok.
kiszedtem a rádiót szét sem szedtem de már az asztalon nem indult be.
Szétszedtem agombokból 3 valóban nem működik.
mást nem találtam
még.

Sziasztok!
A címben leírt típusú készüléket megörököltem a fiamtól akinek elmondása szerint kijelző kalibráció után (készülék ajánlotta fel) nem működik az érintö kijelzö.
Távirányítóról gombokról teszi a dolgát.
Ha valakinek lenne építő jellegű ötlete tisztelettel megköszönném.
Üdv:
      BUBU

Sziasztok! (Ezt feltettem a HE fórumba is -ha valaki jár ott is-, de talán itt előbb lesz válasz)
Következő problémára szeretnék választ találni.
Adott egy alfa romeo 159-es amibe a gyári fejegység helyett szeretnénk egy andoidos A-SURE tip. fejegységet beépíteni.
Találtam a neten a kocsi csatlakozó kiosztásáról képet. Quadlock típusú. (A képét mellékelem.) Ebben a csatlakozóban a kocsiban az "A" blokkban a hangszórókon kívül 4 szál van bekötve. 12-es Állandó +12V, 16-os Test, 10-es CAN B (High), 13-as CAN A (Low). Nincs bekötve kapcsolt 12V (és nincs is a közelben olyan, valamint a kocsi kártyás indítású, gondolom az eredetije a CAN-on kap jelet ha be akarjuk kapcsolni)

Lett vásárolva átalakító is itt a pineket nekünk kellene bekötni.

A fejegységen szintén a 8 szál hangszóró vezetéken kívül Van 4 szál a csatlakozóban. Az eszközre ragasztott matrica szerint Sárga - memory power, fekete - Test, piros - ACC kapcsolt 12V, és egy narancs CAN TXD jelű. A felirat szerint még kellene lenni egy sárga CAN RXD-nek is, de az meg sincs. Valamint ha jól gondolom a CAN HI és Low, nem ugyanaz mint a Can RXD, és TXD.
Ezen kívül van automata antenna, ILL (nem tudom mi ezek ), Key1 IN, Key 2 In, Brake, CCD, Amp, bár ezek jelenleg nem kellenének. Valamint egy rakás RCA dugóval ellátott vezeték.

A kérdésem, hogy ezt be lehet e kötni a kocsiba? (Attól tartok, hogy egyszerűen nem). Vagy ezt simán be tudom kötni 2 db 12V (kapcsolt, állandó) és a test használatával? Akkor mi célt szolgál a meglévő CAN RXD és a felirat szerint meglévő de a valóságban meg nem lévő CAN TXD?

Köszönöm ha valaki türelmesen végigolvassa és használható infót ad.

Sziasztok!
Belefutottam egy számomra nehezen megoldható problémába.
Van egy Alpine CDE-W235BT rádióm.
Sokáig a polcon volt, most elővettem és szembesültem azzal, hogy nem kezeli normálisan a telefont Bluetooth kapcsolaton keresztül.
Semmi gond a gyári frissítést letöltöttem (kifejezetten az ilyen problémákat oldja meg a leírás szerint), és megpróbáltam felfrissíteni a készüléket.
Sajnos a frissítés nem volt sikeres, azóta a rádión a Bluetooth menü nem használható.
(minden beállítási lehetőség látszik, de nem tudok belépni az adott almenübe)
A neten utánanézve sokan futottak bele ilyenbe, valószínű, hogy az eprom sérült.
A kérdésem az, hogy valaki tud nekem segíteni egy új epromot írni?
(Fóton lakom, valami közeli hely lenne jó..persze elpostázom is ha az lesz a megoldás)
A típusa: 25q32bvsig
A frissítő file pedig pls kiterjesztésű.
A szervizben olyan összeget mondtak rá, amiből másik rádiót veszek. :)
Előre is köszönöm a segítséget!
Tamás
UPDATE!!
Mindenkinek köszönöm a felajánlott segítséget, egyelőre úgy néz ki Jaca barátom megoldja.
Ha mégsem jönne össze, akkor visszatérünk a kérdésre.
Természetesen az eredményről is beszámolunk majd!
Köszönöm!