Szép napot!
Szeretném megkérdezni, hogy valakinek van-e tapasztalata Hotpoint Ariston mosigép eprom tartalmának frissítésére? Hibát nem találok, de mégsem működik megfelelően. Tesztprogram lemegy hiba nélkül, de a mosóprogramok már nem jól mennek.
Lehet rosszul tudom, de Arcadia esetén nincs eprom, csak mk, ugye? Szóval lehet nem is frissíthető?
WMF 7025
Üdv
Opeles
Üdv!
Most egy Hotpoint_ Ariston ELTF11M121Ceu mosogatógép belső cső cseréje miatt kérnék infót.
Szóval a keringetőről elmenő gumicső oldódik fel mosogatásnál, tiszta rittyó minden tőle.
A kérdés az hogy vajon önmagában cserélhető e?
Nem igazán találtam infót a gépről.
A fűtőbetét rögzítője fogja a csonkra a gumit de nem igazán akar engedni, mintha rá lenne gyárilag sütve ragasztva.
Vagy csak komplett motorostul lehet beszerezni?
Kutakodva külön belső csövet sem találtam.
Köszi.
Basszus külön egybe találtam szivattyút.
https://allegro.pl/oferta/pompa-myjaca-obiegowa-bleckmann-vsm-e25a0-vda-11829423604
Mondjuk ha sikerülne megrendelni az ára még elfogadható lenne 86 FT a
Lengyel zloty
Up.
Közben megoldódott a dolog.
Sikerült a környéken kollegától beszerezni.
Azért köszönöm. a tippeket, infókat.
Szép napot Mindenkinek! Hatszor csattan a zár, majd villog a zár lámpa és haloványan világít a sárga start lámpa. Mé'? Panelon látható nyom -értsd égés!- nincs. A gép és a kérdező Novaji rokon, én csak próbálok távjavítani.
MOTORKÖRI SZAKADÁSA VOLT NEKI! Azaz nem volt benne kellő mennyiségű szénkefe...
Sziasztok Kollégák!
Meggyűjt a bajom a fenti mosogatógéppel!
Előzmények:
Az előttem járó kolléga kicserélte az inverteres motort benne,mondván hogy az rossz volt,de még a panel is hibás!
Az eredetileg benne lévő motor "s..ni" lista szerint COD00257903(indesit) névre hallgat,ami most benne van az egy VSM-E1 SWB motor(whirlpool).
Ezen a motoron is 2 csatlakozó van,az egyik a 220V(amit meg is kap),a másik egy három vezetékes csati,aminek az egyik lábán 12V van,a másik kettőn semmi.
Jól jönne valami segítség,akár egy rajz,akár bármilyen ötlet,tapasztalat..
Megmondom őszintén az inveteres motor vezérlése sem teljesen tiszta,mármint az része,hogy mit kéne kapnia a 220v-on kívül.Ugyan is az sem biztos,hogy a három vezetékes csati lábkiosztása egyáltalán megegyezik az előzőleg benne lévő motoréval.Ezt csak abból merem feltételezni,hogy az a csatlakozó is cserélve van amin a 220V beérkezik.
Köszönöm a segítséget!!
Üdv Tomi