Szevasztok Kollégák!
Egy ideje rágódok egy témán. Mostanában különböző cégek jöttek elő olyan autókkal, hogy megnyomnak egy tartályt, meg nem mondom, hogy hány bárra levegővel, azután ezt az energiát felhasználva szalad az autó.
Dicsérgetik, hogy az milyen jó, meg hogy mennyire keveset fogyaszt.
Na, most csak összességében ha vizsgálom az ügyet, hát ennél rosszabb hatásfokú energiaátvitelt a világ még nem látott.
Szerintem.
Mert egy tartályt fel kell pumpálni. Nyilván, elektromos motorral kell meghajtani a kompresszort, aminek a hatásfoka valamennyi. Utána a kompresszor hatásfoka következik. És ha az apróbb részletességektől eltekinthetünk, utána meg a pneumatikus motor hatásfoka.
Ha jól emlékszem a kompresszor, és a pneumatikus motor hatásfoka elképesztően rossz. Valamikor '65-ben tanultam az izotermikus, és az adiabatikus állapot változásokról, de már nagyon nincs képben.
Szóval, mi a véleményetek, mennyi lehet a fenti meghajtás hatásfoka????
Csak az összehasonlíthatóság miatt jegyezném itt meg:
Egy elektromos bringa hatásfoka jól saccolható. A töltő hatásfokának mondjunk 80%-ot, az akkunak 60%-ot, a motorhoz is legyünk jóságosak, legyen 80%. Felfelé kerekítve ez talán 40%.
Szóval, inkább a gépész kollégák véleményére lennék kíváncsi.
Ja, még annyit, hogy az üzemanyag/elektromos áram ára szerintem durván aránytalanná van téve, azért lehet egyáltalán légtartályos autót kitalálni. Gondolom én.
Vélemény kéretik.
Üdv.: Pista.
Sziasztok!
Javításra került hozzám ez a masina (daewoo AKF-9625WG-RE) azzal az "apró" hibával, hogy miután szerelőnél járt a kocsi (akkut is cseréltek) nem lehet bekapcsolni. Az itt talált rajz alapján sikerült életre kelteni, de csak részben.
Villognak a szegmensek ahogy kell, de nem lehet beírni a kódot. Egész pontosan bármelyik gombot nyomom csupán a "pittyegés" üteme változik egy pillanatra, szám sem jelenik meg a kijelzőn.
Valakinek van ötlete mit lehetne még megpróbálni vele, vagy maradjak a jelenlegi "tervemnél"? :szetver:
Minden tanácsot örömmel fogadok és persze megköszönnék!
Üdv, Z.
"vadmalacka" útmutatását követve sikerült megoldani.
Köszönet érte!
Sziasztok . Bő 25 éve szolgál 2 db Solomon Sl20 azt most szeretnék hozzá új pákát rendelni és nézem a Hq.el. van ugyan olyan kinézetű állómás SOLD.ZD929B néven amihez fele annyiba kerül a páka
https://www.hqelektronika.hu/hu/kereses/ZD929b
https://www.hqelektronika.hu/hu/kereses/sl20
Kérdés mi a különbség , vagy felcserélhetők e ,
Sziasztok!
Egy fémkereső detektor paneljén számomra ismeretlen alkatrészek beazonosításában kértek tőlem segítséget. De nem sokra jutottam, így passzolnám a kérést ide a csoportba. Ha tudtok segítsetek légyszíves.
TI 32 D26
9CTI JBR
N07J
nils