Translate this page:

Sziasztok ! (Kicsit ciki a kérdés, bár mentségemre legyen mondva ez az első Indesit mosógép javításom...) Szóval: hogyan kell szétszedni? Nézegettem az oldalon ehhez a típushoz található rajzokat, abból nekem úgy tűnik, hogy a tetejénél kezdve kellene lebontani, de ott nem látok semmilyen lehetőséget. A hátoldalon lévő (az oldallapot rögzítő) csavarokat már kicsavartam, de az oldallapok meg sem mozdulnak... A gép még műkődik, de alatta fekete szutyok van, erősen ledarálta a szénkefét... a motorhoz kellene kényelmesen hozzáférnem. Kérem, ha tud valaki segíteni, írja meg a szétszerelés (részletes) lépéseit. Köszönöm !

Sziasztok! Adott egy mosogatógépem elkezdte produkálni ezt a hibát, van hogy végig megy a program, de van hogy kiáll hibára és dől belőle a gőz amint kinyitom. Nem vagyok benne biztos hogy a relé rosszalkodik vagy a hőkorlátozó. Ebben szeretnék segítségeteket kérni mielőtt darabokra szedem a gépet, már mint hogy mi a tapasztalat hogy mi valószínűbb hiba. Üdv Istvan78

Szép estét kívánok Mindenkinek! A címben említett (IWSC51051) mosógéppel"küzdök". Szinte mondhatni, teljes dugulás és hibás szénkefék okozta, motor nem mozdul szindróma miatt. Jelenleg ott tart a dolog, hogy szénkefe csere és teljes tisztítás után a gép majdhogy nem "tökéletesen" üzemel, de egyenlőre azt gondolom, hogy mégsem. A tesztprogramot is lefuttattam, és nem jelzett hibát. Bármelyik programot elindítva, kb 6 sec vizet vesz után jön 120sec szivattyúzás (Mindeközben a led kijelzőn normál üzemi kijelzés, tehát semmi hibaüzenet) Ezt bármelyik programon próbálva elvégzi, és utána újra vizet vesz, és indul a mosási fázis, és a teljes program végig is megy. Nem tudom, hogy van-e tapasztalatok, vagy valaki találkozott-e már hasonló jelenséggel, és lehet, hogy csak a tudatlanságom, de talán ez így nem rendes működés. Köszönettel minden visszajelzésért. Opeles

Sziasztok! Kezembe került egy EVO I -es elektronika.Az egyik csatinál a pad szétégett(valószínű zárlat következtében). Segítségeteket kérném,hogy tudnátok-e egy rajzot küldeni nekem,hogy melyik csatira mi van catlakoztatva,hogy kiderüljön mi okozta a hibát!Lehet,hogy nem jól keresem,de nem találok az evo I-ről semmit(csak egy orosz doksit) itt a tanyán. Köszönöm előre is mindenkinek ! Üdv:András.