Translate this page:

Sziasztok, nemrég szembesültem vele, hátha (a mosógép korát tekintve hamarosan) bárki belefuthat. hibajelenség: 1.Mosógép dugaljba bedug, 2.bekapcs, minden villog rajta, mint a karácsonyfán. kihúz-bedug, bekapcs újra, kb ugyanaz majd az 1-2 lépést ismételve a 3. 4. végrehajtása után a gép elindul, és teszi rendesen a dolgát. Én ugyan nem vagyok mosógép szerelő, inkább a számítógépekhez értek, így jellemzően - alaplapoknál sűrűn előforduló problémaként - kezeltem a helyzetet. megoldás: mosógép szétszed, panel kivesz, és kb máris látszik a probléma forrása (ua, mint az alaplapok esetében) a tápra akasztott 680uF puffer kondi kiszáradt (ofc elko, mert mi más is lenne), felpuffadt, és köszöni szépen, de Ő akárhány mérés után is csak 45-47uF kapacitást képes leadni és pukkadjon meg mindenki. kondi kicserél egy másik 680uF-os kondira és voilá a mosógép duzzogva, de azóta is szépen teszi a dolgát (kb 1 hónapos a sztori) remélem segített. :-) üdv, és mindenkinek Kellemetes Karácsonyt, Boldog Új évet! Noroo

2006-os panel, amiben az öt voltos kondi szokott kifolyni. 
22 mikro 400V elko szétrohadt. 
Tny 264 kilukadt. 
Csere. Tny, 22 mikro, tekercs, 10 Ohm. 
Az öt volt helyén 0.47. 
Nos a kérdésem, jó-e bele a TNY274? (NEM JÓ, értelmetlen kérdés volt.)
Mert az van itthon és nem tudom, az ic gyárihibás, vagy van még más gebasz is, ami elkerülte a figyelmem. 
Gondoltam belepróbálom. 
Ja, és üdv' mindenkinek.

Sziasztok! Indesit WIL-145 elöltöltős mosógépet újított fel édesapám. A vezérlőpanel hibás volt, ki lett cserélve. Kipróbálásnál viszont centrifuga közben (kis fordulaton is) a dob iszonyatosan ütött, rázott. Kiderült, hogy a csillag el volt törve. Van valami tippetek, hogy hol találunk komplett dobot, vagy csak a dobcsillagot külön? Tudtok esetleg rokon típusokat mondani, hogy melyek kompatibilisek a WIL- családdal? Típus: INDESIT WIL-145 Tengelyméret: simmeringnél: 35,3 nagy csapágynál: 29,9 kis csapágynál: 25,1

Kedves Szakik! Van egy Indesit WIXE167 mosógépem,ami elmondás szerint hideg garázsból meleg helyre lett beszállítva és azonnal bekapcsolva.Ebből kifolyólag feltehetőleg a páralecsapódás miatt zárlat keletkezett és beazonosíthatatlanul "elszállt" egy alkatrész a zöld színű varisztor mellett(talán triak?).Ebben a beazonosításban kérem a segítségeteket! Előre is köszönöm! Üdv: Tivi