Translate this page:

2006-os panel, amiben az öt voltos kondi szokott kifolyni. 
22 mikro 400V elko szétrohadt. 
Tny 264 kilukadt. 
Csere. Tny, 22 mikro, tekercs, 10 Ohm. 
Az öt volt helyén 0.47. 
Nos a kérdésem, jó-e bele a TNY274? (NEM JÓ, értelmetlen kérdés volt.)
Mert az van itthon és nem tudom, az ic gyárihibás, vagy van még más gebasz is, ami elkerülte a figyelmem. 
Gondoltam belepróbálom. 
Ja, és üdv' mindenkinek.

Sziasztok, a fennti gépen a program kapcs körbrjár és ennyi, Szivattyu néha elindul, memo csere, volt. Köszönettel. Imre

Sziasztok !
Fent nevezett mosógépet nem lehet bekapcsolni . A "Start/Stop" kapcsoló nem működik . A panel és az előlap (kezelő panellel+összekötő kábellel) együtt érkezett . Az utcában a hálózatra "rákapcsolták a 400V-ot" .-a szerelő tájékoztatója . A szerelő jó barátjáé a mosógép . Ennek a javításához kérem a segítségeteket ! Előre is , köszönök minden hozzászólást .
Üdv varga jano

Helló! Indesit WITL106 Megmakacsolta magát a mosógépünk, nem mai gyerek de még munkásruhát szeretnénk vele mosni. Következő a hiba: Mosást elindítom, felfűti a vizet, majd mikor az öblítéshez ér, akkor el kezd világítani az öblítőstop feletti fény (holott nem lett benyomva) és pirosan villog az ajtózár melletti fény. 8-as gyors programon próbáltam a gépet. Többit, nem volt időm kivárni, hogy jól végig viszi-e. Kikapcsoltam. Majd kipróbáltam csak ki centrizni vele a próba rongyokat, de csak rendezgeti a ruhát végtelenségig, nem hajlandó felpörgetni. Majd kicsi ajtózuhogtatás, és gép lábbal simogatása után elindult a centri, kicentrizett üresen. Beleraktam a rongyot azzal már nem. Újra próbáltam előről, megint 8-as gyorsprogram, de 3 óra tekergetés után meguntam, mert nem lépett tovább öblítésre. Kikapcs bekapcs. Megint elindítottam a programot, mosás végéhez elért, és megint villogott az ajtózár fénye, és nem öblített. Próbáltam megint centrizni, de nem volt hajlandó. Plusz egy dolog, az elején semmi hang nem jött a motor felől, amikor befejeztem a napi turnézást vele, a szénkefék felől sercegő hang jött, de még tekergette a dobot ettől függetlenül. Ajtózárat ripityára szedtem, kipucoltam, kapott a mechanika kenést. Szuperül bekattan. Az okozhat mondjuk ilyet, ha az ajtó alatti gumi amire zár már kicsit viseletes, és (nem látok oda, de ne adj Isten) nem zár rá jól a tető? Vagy a motor szénkefe kopása is okozhat ilyet? Szerelőre nem áldoznék, mert ez csak azért lenne üzembe helyezve, hogy az olajos munkásruhákat, ne azzal a géppel mossuk, amivel fehér függönyt-terítőt.