Translate this page:

A mosógép: Indesit WISL 105XEX Gyártás: 2006. / 11. hét ---------------------------------------------------------------------------------------------- Hibajelenség: Állítólag hajnalban csak úgy bekapcsolt, de a lányka nem emlékszik mit csinált, mert gyorsan kitépte a konnektorból. Azóta nem mos. Amikor én megnéztem a jelenség a következő: A konnektorba bedugás után a készenlét jelző LED már kigyullad. Ha az ajtó zárva vagy magától, vagy BÁRMELYIK programot indítva a következő történik: 1. Ajtót reteszeli 2. Vizet engedi be és azonnal szivattyúzza is ki. 3. Lakat LED villog, valamint a felső vízszintes 4 LED sor utolsó két LED-je. És ezt a konnektorból kihúzásig csinálja. ---------------------------------------------------------------------------------------------- Amit eddig csináltam: Szűrőket vizet, lefolyót ellenőriztem. Az elektrotanya.com-ról a WISL105X service manualt letöltöttem. Az utolsó két LED villogása az F03-as hibakód. Saját fordításomban: NTC szakadás vagy rövidzár vagy fűtőtest relé beragadt (csak feltöltött állapotban) NTC-t kivettem, megmértem az ellenállását. Szobahőmérsékleten (kb. 22-23 fokon): kb 24 kohm Ha hideg vízbe dugtam, felment magasabb értékre is. Ha felmelegítettem hajszárítóval: akkor lement 6-8 kohm-ra. Igaz a manual 20 fokon 20kohm-ot ír. A panel csatlakozó felől is megmértem, se szakadás se rövidzár. Sőt a panelen is megmértem se szakadás, se rövidzár. Ha az F03-as hibakódot jól értelmezem, most a relé beragadással nem kell foglalkozom, mert a gép nincs vízzel töltve, így a fűtőtest amúgy sem tudná az NTC-t melegíteni. (De a fűtőtest feszültségét is mértem menet közben. Nem kap feszültséget. A relét is kikerestem a panelon, nincs beégve az érintkező.) 1. Kérdés: A 20 fokon az NTC 20 kohm-ja mennyire szentírás? Nem mérten, de szerintem 20 fokon a NTC olyan 28 kohm lehet. Továbbiakban a kártyára gyanakszom inkább. Az NTC egyik lába a panelon közvetlenül a proci egyik lábára megy. Ennek nem örülök, mert ha a vezeték valami komoly zavart szedett össze, vagy víz került a fűtőtest 230V-os és az NTC csatija közé, akkor szétverhette a proci I/O lábát. De azért nem vagyok pesszimista bízom benne ez nem történt. Csak úgy blintre 30 ezerért meg nem vetetnék a tulajjal egy új panelt... 2. Kérdés: A csatlakozón, kártyán és NTC-n kívűl okozhat-e más is F03-as hibát? UPDATE: Egy helyen most éppen azt olvastam az F03 az NTC vagy EEPROM hiba is lehet!!! :-)))))) A panelen egyébként víznyom, égett szag nincs, eldurrant, megfeketedett alkatrészt nem látok. ---------------------------------------------------------------------------------------------- Amiket TERVEZEK még megpróbálni: Olvastam egy fórumban, hogy néha meghülyül a vezérlőprogram és ilyenkor segíthet egy EEPROM csere. És hát gondolom lehet is benne valami logika mert lehet külön is EEPROM-ot kapni az Orczy-n. 3. kérdés: Segíthet az EEPROM csere? Egy SMD ST 24C64WP van benne. De szerencsére a DIP8-as toknak mellette ott a hely. Kikapom a SO8 tokot, és beforrasztok egy DIP8 foglalatot. A régit kiolvasom és szerzek egy ST24C64WP-t, de már DIP8 tokban. Megpróbálom először a régit beletölteni. Ha ez nem segít, akkor az elektrotanya.com-on, kb 30 EEPROM tartalom van ehhez a mosógéphez. Letöltöttem 4-et csak próbaképpen, ebből 3 különböző de nagyon. Úgyhogy nem tudom melyikkel kellene majd próbálkozni. 4. Kérdés: Hogyan válasszak EEPROM tartalmat? Mitől függ? Minden EEPROM itt van: http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=wisl105&kategoria=&kat2=all A fájnevekben azok a hosszú varászlatos számok micsidák? A mosógépen/kártyán semmi hasonlót nem találtam 5. Kérdés: Nem megfelelő EEPROM tartalom okozhatja-e a mosógép tönkrementekét? (Pl fűtőszál száraz felfűtése...) 6. Kérdés: Sgs-Thomson (ST) gyártmány helyett más EERPOM pl Microchop 24LC64 jó-e? A kártyán a proci közelében van egy vonalkódos címke: 215009137.00 C91370012600769 A kártya fedelén a címke: 21500913700 A proci felirata: 6433662C01HV EV02302741 03 0550 TM15137 Köszönöm mindenkinek, aki segíteni szeretne.

Kedves Szakik! Van egy Indesit WIXE167 mosógépem,ami elmondás szerint hideg garázsból meleg helyre lett beszállítva és azonnal bekapcsolva.Ebből kifolyólag feltehetőleg a páralecsapódás miatt zárlat keletkezett és beazonosíthatatlanul "elszállt" egy alkatrész a zöld színű varisztor mellett(talán triak?).Ebben a beazonosításban kérem a segítségeteket! Előre is köszönöm! Üdv: Tivi

Kérem DINO54 ne szóljon a topichoz!

Sziasztok!
Lenne ez a gép. Annyit csinál, hogy beengedi a vizet és áll. Meg se mozdítja a motort. Hibakód nincs. Azonban ha centrire rakom, tökéletesen végig csinálja. Welling motor van benne.  A panelt átforrasztottam. Mi lehet?
 Köszi  

Kérem, Guest és guriga ne szóljon a topichoz! Hi! ​​​​​​​Érdeklődnék ez az ajtókapcsoló kör hibája? http://www.filedropper.com/023 Kösz