Sziasztok !
A kollégám hozott egy Indesit EVO-II. panelt fölpuposodott kondikkal és F01 hibával . A kondi csere után továbbra is F01 hiba . Motor TRIAC csere és az SMD-ULN2003A cseréje következett . Az áramkört alaposan megvizsgáltam . Minden rendben lévőnek tűnik . Újra F01 hiba . Én úgy tudom , hogy az F01 hiba a motor TRIAC zárlata hiba . A mosógépet a kolléga egy másik panellel megjavította . Jó lenne ezt a panelt is megjavítani ! Van tesztelő berendezésünk az ilyen EVO-II. Indesit panelek vizsgálatára . De sajnos a teszterben és a mosógépben is F01 . Ehhez kérném a tanult kollégáim segítségét ! A segítségeteket előre is nagyon szépen köszönöm . Üdv Jano
Sziasztok !
Mindent elkövettem , ami emberileg megtehető , de nem javítható .
Rossz -Bontásra , felirattal a donorok közé került . Köszönöm a segítséget . Üdv jano
Üdv!
Ez nem az én napom..
A javított,Indesit WIA 102 ,most a fűtés hiba után,visszakerült motor forgás nincs hibával...
Délben hazavittem,bekötöttem,lepróbálltam működött minden.
Most 5 felé hív a tulaj,nem mos a gép .
Először nem akartam elhinni,de sajna a motort nem forgatja most meg.
Vizet vesz ürít is mindjárt,szívattyúz is.
De a centrinél,meg semikor a motort meg sem forgatja.
Haza hoztam,a mocit kivettem,lepróbállva,úgy megy.
Törést repedést nem látok a panelen,ajtózár bekapcsol.
Hibakód az nincs..
HELP!
sziasztok
vettem egy indesit wgt 1044 tx masinát, a jelek nem igazán beszédesek ezért keresek hozzá kezelési könyvet, neten van egy két helyen, de fizetni kell érte.. jó lenne tudni egy-két gomb mit jelent...
a nyelv nem muszály magyarnak lenni!
a mossógép működik! nem kell javítani még.. hála istennek!
Sniper
Szisztok
Javítottam egy WITL 106 EVO elektronikát, táp IC kilyukadva,fojtó, 10R szakadás mert a hálózati puffer elkó lába kirohadt...
Csere után panel elindul, igaz halk sziszegést hallani a táptrafó felől. Tápfeszek stabilak 5.1V , meg a 12V (11.7V) is.
Program is elindul,hibakód nincs, tölti a vizet, de utána átvált "energomat centrire" majd kiugrik az ablakon. teljes fordulaton forgatja a motort.
Triac nem zárlatos, a tacho ák átnéztem, 1K, meg 5,6K , 4148, BC tranzi. OK.
Lehet elszállt a proci, vagy EPROM tartalom sérült? Csere is jó, vagy újra kell írni a régit ill üreset beletéve megírja ?
Köszi
Üdv
Szabi