Translate this page:

szeretnek segitseget kerni egy elektromos targoncahoz EFG-DF13 error 14-egy kapcsolatban koszi "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."

Sziasztok! Kezdődött úgy, hogy egy emelkedőn felfelé kigyulladt a diag lámpa, majd jöttek különféle hibajelzések, részecskeszűrő-abs-esr hiba de ment tovább a gép csak belassult. Pár nap múlva melegen nem lehetett beindítani csak tekert az önindító, hidegen először kapkodva de beindult mindig, most szervizben van budán, a saját kerekein ment oda és telefonált a szerelő hogy mostmár egyáltalán nem tudják beindítani de nem is találják a hibát, vigyük el az autót. Tudtok-e egy normális címet adni ahová el lehetne szállítani és megnéznék emberi áron?

sziasztok!, van egy kis villanyautom, olyan mini golfkocsiféle, tönkre ment benne az akkupakkban 3 cellasor, kifolyt belőlük a nafta és, nem tudtam voltot mérni rajtuk. 30 cellasor van és, a pakkon csak 70 voltot mértem, a 100 volt helyett, a kocsi nem ment, mintha szakadás lett volna a cellák közt, de! a bms lcd kijelzöje is meghibásodott, vagy meghülyült nem tudom. , míg jó volt az akkupakk minden cellát egyenként lehetett megnézni és volt total feszültség kijelzés is az lcd-én, most pedig csak az egyes cellát látja és az összes többit nem. ilyen cellahalálkor tönkre mehet a bms is? vagy csak meghülyül és resetelni kellene? a rosz cellákat kicseréltem, de a jelenség nem szűnt meg. ha valaki megtudná mondani mit lehetne tenni, nagy segítség lenne és megköszönném! a kocsi egyébként mostmár működik, de a jelenség megmaradt sajnos...már megoldódott, csak a kódot kellett megfejteni, amivel be lehet lépni a szervizmenübe.

Sziasztok! Megpusztult az autóm elektronikája, tán az immo. Van-e valakinek infója, hogy lehetne kicselezni? 2002-es Daewoo Lanos 1.3 Az utóbbi napokban egyszer kétszer előfordult, hogy indításkor rövid idő múlva leállt, majd újraindítva hibátlanul működött. Most már nem indul el. Kivett kulccsal az immo LED-je normálisan villog, majd a gyújtást ráadva rövid idő múlva elalszik. Viszont amikor indítózok veszettül elkezd villogni és nem indul el (nyilván) Benzin van a szűrő után, szikra is van, úgy néz ki tilt az immo, mert az injektorok zárva maradnak. Előre is köszi az ötleteket! Mi való a jármű elektronikába, ha nem ez?