Translate this page:

Sziasztok! Lehet nem kellett volna. Vettem autóbontóból egy autórádiót pici pénzért, ugyanis nem volt meg a kódja. (mellékletben fotó az előlapról meg az adattábláról) Gondoltam majd kiolvasom és továbbadom. Vesztemre. Ellőtték az összes lehetőséget, locked 13 a kijelzőn. Ez végülis Ford majdnem ha jól gondolom. A Martechnek meg talán a Carprog termékével lehetne visszaállítani, de egyik sem áll rendelkezésemre. Több youtube videot látam valami kis célhatdverrel, talán PICes, megoldották a visszaállítást. Gondolom a Motorola MCU tartalmának a resetelését végzik offline PC nélkül. Kérdésem Motorola crackerrel tudok kezdeni valamit ennél a típusnál vagy az zsákutca? Mindenképpen azt a cèleszközt kell megvegyem vagy megépítsem? Köszönöm az esetleges segítséget!

Opel combo CD30 ELNÉMULT.... Mi lehet a baja ..???kijelzés megy a gombok müködnek ... cd t is mutatja hogy lejátsza de hang nem jön ki rajta..egyik napról a másikra... Portugál gyártmány.....alaplapon semmi különöset nem látni ..kábelek rendben.... 1x volt olyan hogy magasabb hangerőn néha besszagatott ..Végfok????? Mi lehet a baj????

Üdv!

A kocsiban egy Renault Harn 1003 rv2d c3000e-p típusú autórádió üzemel. A hibajelenség annyi, hogy ha kiveszed a kulcsot kiszálsz lezárod az autót akkor is szol amig az aksi bírja. Ha manuálisan kapcsolom le kinyitom az ajtot kiszálok becsukom és bekapcsol. Ha leveszem az aksi sarut és visszarakom akkor kéri a kódot, ha nem adom meg akkor amint kiszálok és lezárom a kocsit elmegy a kijelzés tehát ilyenkor leáll. De amint megadom a kódot  működik a szerkezet minden funkciója, de leállításkor  nem áll le és kikapcsolhatatlan újra. De hát igy használhatatlan a rádió. szóval a Dacia szervízben azt mondták 130ezerért kicserélik a rádiót. Nos kissé sokallom és jó lenne inkább megjavítani. Szóval elsőre egy bekötési útmutatónak is örülnék mert azt sem találok, vagy bármi ötlet jól jönne.

Sziasztok!

Régóta vagyok itt csendes tag, de most a kollektív tudásotokat szeretném segítségül hívni.

A háttér:
A készülék egy Ford navigációs fejegység. Név szerint Blaupunkt Travelpilot NX. Ebben egy DVD lemezen van a navigációs adatbázis. Idővel a DVD olvasó fej elgyengül és egyre nehezebben olvassa a térkép DVD-t. Gondoltam kicserélem benne az olvasó fejet. A meghajtó egység típusa DVS-7150V és ebben egy KDP-1C típusó olvasófej való. Rendeltem is egyet Kínából, persze az egyik legolcsóbbat, de jónak tűnő eladótól. Előtte felhívták a figyelmemet, hogy általában nem szoktak működni ezek a fejek. Ennek tudatában rendeltem. Hozzáteszem, hogy még így is kétszer annyiba kerül a fej, mint egy PC-s DVD író6olvasó egység, tehát akár működhetne is.
Beszereltem az új olvasófejet. A védő rövidzárat eltávolítottam, de hiányos ismereteim miatt az elektrosztatikus védelemre nem fordítottam különösebb figyelmet. Persze nem működik, nem is ez a gond, de szeretnék biztos lenni benne, hogy fej hiba.

A kérdés:
Tehát az van, hogy a kicserélt DVD olvasó fejjel az egység alaphelyzetbe (legbelülre) állítja a fejet ha nem ott volt, betölti a DVD-t, felpörgeti, majd röviddel utána egy kis kattanás kíséretében leáll. A kattanás a fej mozgatásából ered. Úgy látom, hogy ilyenkor még befelé koppanásig mozdul a fej majd vissza, Ezt a felpörgetés leállás ciklust kb. 9-10-szer ismétli, majd csönd. Mivel úgy tudom, hogy a felpörgetés feltétele, hogy az olvasó fej fókuszt találva felismerje a lemezt, arra gondolok, hogy a fej vagy a lézer mégiscsak működőképes. De akkor mi lehet a baj?

Még annyi, hogy van egy csavar a meghajtó mechanikában a fej magasság beállítására. Ezt már nagyon kis lépésekben végigpróbáltam, de nincs változás.