Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
JGC AR-5100TFT SERVICE INFO
Type: 
(ZIP)
(ZIP)Size
837.8 KB
837.8 KB
Page
---
---
Category
CAR-AUDIO
SERVICE MANUAL
CAR-AUDIO
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar jgc manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar jgc manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
JGC AR-5100TFT INFO AR5100TFT AR 5100 TFT 5100TFT
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR-AUDIO forum topics:
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni abban, hogy mi lehet a tipusa ennek az autórádiónak, hogy próbáljak rajzot keresni hozzá?
A D2003-as IC van felrobbanva... Semmi felirat rajta. Persze, ha tudja valaki, az még jobb volna...
Köszönettel:
Attila
Tudna valaki segíteni abban, hogy mi lehet a tipusa ennek az autórádiónak, hogy próbáljak rajzot keresni hozzá?
A D2003-as IC van felrobbanva... Semmi felirat rajta. Persze, ha tudja valaki, az még jobb volna...
Köszönettel:
Attila
Tiszteletem!
Beépítettem 1 ilyen csodálatos készüléket. Persze az utolsó műveletnél addig méregettem a kormány kezelő szervet sikerült néhány karcot előidéznem. Nem kell ecsetelnem milyen ideges lettem.
Ki mivel és hogyan oldaná meg ezt a problémát? Én ezt találtam: Displex kratzen entfernen Vélemény?
Köszönöm!
Üdv.
Beépítettem 1 ilyen csodálatos készüléket. Persze az utolsó műveletnél addig méregettem a kormány kezelő szervet sikerült néhány karcot előidéznem. Nem kell ecsetelnem milyen ideges lettem.
Ki mivel és hogyan oldaná meg ezt a problémát? Én ezt találtam: Displex kratzen entfernen Vélemény?Köszönöm!
Üdv.
Sziasztok!
Van egy Pio autós mindenes, végfok hibával.
PAL007A van benne, ami ha jól guglizom, TDA7385A. Ez viszont nincs itthon..
Ami van, az a TDA7386, meg a TDA7384.. mert mért pont az legyen itthon, ami kell :)
Lényeg: A kimenő teljesítmény lényegtelen, nem hangversenyre kell a szekérbe, hanem ismerősé, a hírek szólnak, meg a rádió a blútúszos kihangosító is..
Szóval betehetem helyette?
adatlapok:
Ez volna elvileg a PAL006a:
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7385.pdf
Ez meg ami van a fiókban:
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7384a.pdf
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7386.pdf
Amit én látok, az a diagnostic láb, ami a 25-ös láb. Ez a gyárin van. Ha a PAL007a valóban a TDA7385a. Ebből mondjuk lehet baj, ha a túlmelegszik, nem veszi majd vissza a gőzt.. De ettől eltekintve mennie kell, nem?
Magyarul a 25-ös láb a többin NC, tehát nem kell foglalkozni vele..
Jól sakkozok? Mehet bele? Ingyen meló.. nem kapok semmit.. Max majd disznóvágáskor kolbászt :)
------------------------------------
Megoldva. Köszönöm. Tökéletes lett.
Van egy Pio autós mindenes, végfok hibával.
PAL007A van benne, ami ha jól guglizom, TDA7385A. Ez viszont nincs itthon..
Ami van, az a TDA7386, meg a TDA7384.. mert mért pont az legyen itthon, ami kell :)
Lényeg: A kimenő teljesítmény lényegtelen, nem hangversenyre kell a szekérbe, hanem ismerősé, a hírek szólnak, meg a rádió a blútúszos kihangosító is..
Szóval betehetem helyette?
adatlapok:
Ez volna elvileg a PAL006a:
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7385.pdf
Ez meg ami van a fiókban:
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7384a.pdf
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7386.pdf
Amit én látok, az a diagnostic láb, ami a 25-ös láb. Ez a gyárin van. Ha a PAL007a valóban a TDA7385a. Ebből mondjuk lehet baj, ha a túlmelegszik, nem veszi majd vissza a gőzt.. De ettől eltekintve mennie kell, nem?
Magyarul a 25-ös láb a többin NC, tehát nem kell foglalkozni vele..
Jól sakkozok? Mehet bele? Ingyen meló.. nem kapok semmit.. Max majd disznóvágáskor kolbászt :)
------------------------------------
Megoldva. Köszönöm. Tökéletes lett.
Sziasztok!
A címben jelzett autórádió egy munkatársamé. Az elektromos nyűgjeit már megjavítottam. Megpróbáltam a benne levő, logó alapján NSC 93C64 TEM8-at kiolvasni (rotált lábkiosztás, x16-os szervezés, a nyák/kapcsolási rajz szerint is).
A kiolvasó TL866A-s típus, de NM93C64-ként semmilyen infót nem olvas ki. Két típus amivel adat nyerhető ki belőle (persze nem azonos) az NM93CS46 ill. NMC93CS46.
Ha valaki találkozott hasonló problémával, vagy tudja mit rontok el, annak a segítségét megköszönném. Ha tudja valaki, hogy ez a készülék a kódot melyik címen tárolja azt is.
Más PU kódú rádiók esetében találtam leírásokat/videókat a kód pozíciójáról, de ott eleve x8-as szervezésű volt a chip, nem pedig x16-os, mint jelen esetben.
A címben jelzett autórádió egy munkatársamé. Az elektromos nyűgjeit már megjavítottam. Megpróbáltam a benne levő, logó alapján NSC 93C64 TEM8-at kiolvasni (rotált lábkiosztás, x16-os szervezés, a nyák/kapcsolási rajz szerint is).
A kiolvasó TL866A-s típus, de NM93C64-ként semmilyen infót nem olvas ki. Két típus amivel adat nyerhető ki belőle (persze nem azonos) az NM93CS46 ill. NMC93CS46.
Ha valaki találkozott hasonló problémával, vagy tudja mit rontok el, annak a segítségét megköszönném. Ha tudja valaki, hogy ez a készülék a kódot melyik címen tárolja azt is.
Más PU kódú rádiók esetében találtam leírásokat/videókat a kód pozíciójáról, de ott eleve x8-as szervezésű volt a chip, nem pedig x16-os, mint jelen esetben.