Sziasztok!
Ez az autórádió a protect felíratott jelzi ki, eddig a végfokot cseréltem ki de a hiba megmaradt. Milyen gond lehet ez?
Sziasztok!
A dokumentáció https://elektrotanya.com/jvc_hx-5.pdf/download.html 49. oldalán lévő procedurát akarom végrehajtani, viszont sehol sem látom leírva az 1. lépést, amely szerint a processzort át kell állítani TEST - módba.
Valakinek sikerült már ez ?
Üdv Mesterek!
Nemrég vásároltam (használtan, hibásan)a fenti típusú házimozit.Több hibája közül, most a DVD lejátszónak azzal a hibájával foglalkozok, hogy a tálca nem nyílik ki. Volt tulajdonosa szerint e miatt már javították, de hamarosan ismét jelentkezett a hiba.Nos a javítás nem lehetett túl szakszerű, mert a mellékelt képen látható szalagkábel csatlakozását alaposan meggyötörték, valamint összeszereléskor több csavart sem tettek vissza, az egyik panel rögzítetlenül lógott, stb! (Az ilyen "szakikról" meg van a saját véleményem...!)
Kérdésem: egy ilyen kábelt csak cserélni, vagy újra blankolni is lehet? Ha lehet blankolni, akkor annak mi a szakszerű menete? Ha a kábel kuka, akkor hol lehet beszerezni ilyen 23 eres (kívül alu. fóliával, gyárilag árnyékolt) kb. 25 cm-es kábelt. Bár ennek cseréje, bizonyára nem az eredeti problémát fogja megoldani, mert ez a vezeték csak a DVD-MPEG szekcióért felelős, a tálca nyitás vezérlése egy másik csatlakozáson keresztül történik.
Segítő válaszaitokat előre is köszönöm! Üdv.:
Szveti
Sziasztok!
Nincs valakinek a fiókja mélyén egy JVC KD-V11 komplett működőképes mechanika?
Ami még szóba jöhet elméletileg: KD-V22, KD-V100, KD-V200
Vagy kitudja? Lehet, hogy máshova is alkalmazták ezt a mechanikát?
Raktam fel 2x képet a komplett mechanikáról.
Most épp ennek a típusnak álltam neki.
A mechanika teljesen szét volt BARMOLVA!
+ Voltak hiányosságok is.
Most már szépen mozog "működik" minden, de a PLAY funkciót elindító fogaskerékkel valami gond van!
Nagyon nagy a "holtjátéka"!
"LÖTYÖG"
PLAY gombot be se lehet nyomni!
Csak akkor, ha rásegítek a fogaskerékre egy kicsit.
Az-az elkezdem forgatni az óramutatóval ellentétes irányba.
De ez csak a gomb benyomás volt.
Utána még PLUSZ rá kell segíteni a kerékre, hogy beakadjon a főtengelyen lévő fogaskerékbe.
Majd ha ez megvan, utána szépen rendesen teszi a dolgát.
STOP gomb megnyomása után visszaáll minden alaphelyzetbe, de utána ismét rásegítéssel lehet csak a PLAY funkciót elindítani.
Ahogy megfigyeltem az óramutatóval ellentétes irányba kellene "előfeszítés" a fogaskeréknek.
Csak azt nem tudom, hogy hogyan.
Ja és a kerék automatikusan a felső holtpontra áll be (DSCF3877.JPG).
Az saját önsúlya "tehetetlensége" végett.
Na ezért lenne jó ha valakinek lenne egy ilyen mechanikája, hogy meglehessen nézni hogy is kellene működnie.
Előre is köszönöm.