Translate this page:

NEM AKARTAM UJ TOPICOT NYITNI DE RÁVITT A KÉNYSZER. BEIRTAM EGY RÉGIBE DE FEL LETT FÜGGESZTVE. Sziasztok Van nálam egy ilyen csoda rádió. Végfok erősen anyaghiányos állapotban volt. Kicseréltem a fent nevezett cseredarabra(ami a régi topicban volt csak törölve lett :( ), de nem tökéletes. Elől szólnak a hangszórók, de a hátsók nem(azaz valami nagyon halk recsegés hallatszik). Ha megtapogatom a lábait akkor megszólalnak hátsók is de gondolom az első jeleit viszi a hátsó oldalra. Rendesen be van forrasztva. Nem hiszem hogy előerősítő mert az erősítő kimeneten van jel, és az elvileg a hátsó oldali jel. Akarjál új topikot nyitni, az új hibának! Ez nem lesz felfüggesztve, mivel a címből kiderül a kérdés. A felfüggesztett csak annyi volt: JVC KD-G332. Ebből semmit nem lehet megtudni! Kalex

Sziasztok!
 Egy JVC RD-HA3 programozásával akadt gondom. Öt rádióállomás, amit korábban programozott be valaki, "benn van a memóriában". Hangol, keres, talál, de nem tudom memorizálni. Biztosan bennem van a hiba... Vagy talán mégsem?  A hátoldalon szerepel, hogy két db AA-s elem is kell a készülékhez, de "kívülről nem látom a helyét. Lehet, hogy emiatt szét kell szedni?
Köszönöm a segítségeket.
Üdvözlettel:
Attila

Kedves kollégák! Egy autórádióban találkoztam ezzel a kvarccal, de semmi infót nem lelek róla. Pici, hengeres tokozása van, a jelölésben a D betű szára át van húzva. A kapcsolási rajzon nincs feltüntetve frekvencia, a típus is csak egy JVC azonsító szám. ( QAX0401-001 ) Minden infót köszönök! Üdv: Jácint

Sziasztok! Nincs valakinek a fiókja mélyén egy JVC KD-V11 komplett működőképes mechanika? Ami még szóba jöhet elméletileg: KD-V22, KD-V100, KD-V200 Vagy kitudja? Lehet, hogy máshova is alkalmazták ezt a mechanikát? Raktam fel 2x képet a komplett mechanikáról. Most épp ennek a típusnak álltam neki. A mechanika teljesen szét volt BARMOLVA! + Voltak hiányosságok is. Most már szépen mozog "működik" minden, de a PLAY funkciót elindító fogaskerékkel valami gond van! Nagyon nagy a "holtjátéka"! "LÖTYÖG" PLAY gombot be se lehet nyomni! Csak akkor, ha rásegítek a fogaskerékre egy kicsit. Az-az elkezdem forgatni az óramutatóval ellentétes irányba. De ez csak a gomb benyomás volt. Utána még PLUSZ rá kell segíteni a kerékre, hogy beakadjon a főtengelyen lévő fogaskerékbe. Majd ha ez megvan, utána szépen rendesen teszi a dolgát. STOP gomb megnyomása után visszaáll minden alaphelyzetbe, de utána ismét rásegítéssel lehet csak a PLAY funkciót elindítani. Ahogy megfigyeltem az óramutatóval ellentétes irányba kellene "előfeszítés" a fogaskeréknek. Csak azt nem tudom, hogy hogyan. Ja és a kerék automatikusan a felső holtpontra áll be (DSCF3877.JPG). Az saját önsúlya "tehetetlensége" végett. Na ezért lenne jó ha valakinek lenne egy ilyen mechanikája, hogy meglehessen nézni hogy is kellene működnie. Előre is köszönöm.