NEM AKARTAM UJ TOPICOT NYITNI DE RÁVITT A KÉNYSZER. BEIRTAM EGY RÉGIBE DE FEL LETT FÜGGESZTVE.
Sziasztok
Van nálam egy ilyen csoda rádió. Végfok erősen anyaghiányos állapotban volt. Kicseréltem a fent nevezett cseredarabra(ami a régi topicban volt csak törölve lett :( ), de nem tökéletes. Elől szólnak a hangszórók, de a hátsók nem(azaz valami nagyon halk recsegés hallatszik). Ha megtapogatom a lábait akkor megszólalnak hátsók is de gondolom az első jeleit viszi a hátsó oldalra. Rendesen be van forrasztva. Nem hiszem hogy előerősítő mert az erősítő kimeneten van jel, és az elvileg a hátsó oldali jel.
Akarjál új topikot nyitni, az új hibának! Ez nem lesz felfüggesztve, mivel a címből kiderül a kérdés. A felfüggesztett csak annyi volt: JVC KD-G332. Ebből semmit nem lehet megtudni!
Kalex
Sziasztok!
Egy JVC RD-HA3 programozásával akadt gondom. Öt rádióállomás, amit korábban programozott be valaki, "benn van a memóriában". Hangol, keres, talál, de nem tudom memorizálni. Biztosan bennem van a hiba... Vagy talán mégsem? A hátoldalon szerepel, hogy két db AA-s elem is kell a készülékhez, de "kívülről nem látom a helyét. Lehet, hogy emiatt szét kell szedni?
Köszönöm a segítségeket.
Üdvözlettel:
Attila
Kedves kollégák!
Egy autórádióban találkoztam ezzel a kvarccal, de semmi infót nem lelek róla. Pici, hengeres tokozása van, a jelölésben a D betű szára át van húzva.

A kapcsolási rajzon nincs feltüntetve frekvencia, a típus is csak egy JVC azonsító szám. ( QAX0401-001 )
Minden infót köszönök!
Üdv: Jácint
Sziasztok!
Nincs valakinek a fiókja mélyén egy JVC KD-V11 komplett működőképes mechanika?
Ami még szóba jöhet elméletileg: KD-V22, KD-V100, KD-V200
Vagy kitudja? Lehet, hogy máshova is alkalmazták ezt a mechanikát?
Raktam fel 2x képet a komplett mechanikáról.
Most épp ennek a típusnak álltam neki.
A mechanika teljesen szét volt BARMOLVA!
+ Voltak hiányosságok is.
Most már szépen mozog "működik" minden, de a PLAY funkciót elindító fogaskerékkel valami gond van!
Nagyon nagy a "holtjátéka"!
"LÖTYÖG"
PLAY gombot be se lehet nyomni!
Csak akkor, ha rásegítek a fogaskerékre egy kicsit.
Az-az elkezdem forgatni az óramutatóval ellentétes irányba.
De ez csak a gomb benyomás volt.
Utána még PLUSZ rá kell segíteni a kerékre, hogy beakadjon a főtengelyen lévő fogaskerékbe.
Majd ha ez megvan, utána szépen rendesen teszi a dolgát.
STOP gomb megnyomása után visszaáll minden alaphelyzetbe, de utána ismét rásegítéssel lehet csak a PLAY funkciót elindítani.
Ahogy megfigyeltem az óramutatóval ellentétes irányba kellene "előfeszítés" a fogaskeréknek.
Csak azt nem tudom, hogy hogyan.
Ja és a kerék automatikusan a felső holtpontra áll be (DSCF3877.JPG).
Az saját önsúlya "tehetetlensége" végett.
Na ezért lenne jó ha valakinek lenne egy ilyen mechanikája, hogy meglehessen nézni hogy is kellene működnie.
Előre is köszönöm.