Üdvözletem Mesterek !
Keresem a JVC KD-R 821BT rajzát.
Kicsit leejtették a végfok hűtőbordára.
Nem akar indúlni.
A Tanyán nem találtam.
Előre köszönve és tisztelettel: Öreg T.
A probléma megoldódott .
Megint dolgozhattam egy nagyot , az előlap is kettétört, úgyhogy kuka.
Ha valakinek lenne előlapja felkinálnám a tulajnak.
Üdv :Öreg Tom
Üdv mindenkinek:
Keresném ennek a kb 25 éves JVC toronynak a rajzát, főként a tuner résznek.
Feliratok: tuner PC-T5L
erősítő PC-A5L
magnó PC-D5L
előre is kösz,Bálint
Szervusztok!
A kapcsolási hibák véletlenszerűek, egyaránt érintik a késleltetett (WAKE UP, SLEEP) és az időben programozott (TIMER ONLY, DAILY) be-és kikapcsolási funkciókat, de nem csupán előfordulása, hanem a funkció végrehajtása is véletlenszerűen változó. (pl: a programban jelölt egység (CD, tuner) kapcsolása nem történik meg, vagy éppen fordítva, ilyenkor az erősítő részt nem kapcsolja.. ) Az AUTO POWER OFF mindenkor hibátlanul végrehajtásra kerül. A kijelzés és a megjelenített információk, v.mint az óra és az időzítések rendben működnek, a kezelőgombok és a távirányító általi beavatkozás szintén jól működik. A hiba gyakorisága a torony magnó részegységének (TD-MXG7BK) csatlakoztatása után jelentősen megnő. Ebben nem látok ugyan érdemi összefüggést, de mégis ez van. Ugyanezen részegység egy másik toronyhoz csatlakoztatva nem okoz hibát. A frontpanel cseréjével a hiba megszűnik, így a HD614089SD57 IC-t kevertem gyanúba annak ellenére is, hogy a lábain mért feszültségek a rajznak megfelelően rendben vannak. Netán tudtok érdemben segíteni?
Kapcs.rajz a Tanyán.
Sziasztok!
Nincs valakinek a fiókja mélyén egy JVC KD-V11 komplett működőképes mechanika?
Ami még szóba jöhet elméletileg: KD-V22, KD-V100, KD-V200
Vagy kitudja? Lehet, hogy máshova is alkalmazták ezt a mechanikát?
Raktam fel 2x képet a komplett mechanikáról.
Most épp ennek a típusnak álltam neki.
A mechanika teljesen szét volt BARMOLVA!
+ Voltak hiányosságok is.
Most már szépen mozog "működik" minden, de a PLAY funkciót elindító fogaskerékkel valami gond van!
Nagyon nagy a "holtjátéka"!
"LÖTYÖG"
PLAY gombot be se lehet nyomni!
Csak akkor, ha rásegítek a fogaskerékre egy kicsit.
Az-az elkezdem forgatni az óramutatóval ellentétes irányba.
De ez csak a gomb benyomás volt.
Utána még PLUSZ rá kell segíteni a kerékre, hogy beakadjon a főtengelyen lévő fogaskerékbe.
Majd ha ez megvan, utána szépen rendesen teszi a dolgát.
STOP gomb megnyomása után visszaáll minden alaphelyzetbe, de utána ismét rásegítéssel lehet csak a PLAY funkciót elindítani.
Ahogy megfigyeltem az óramutatóval ellentétes irányba kellene "előfeszítés" a fogaskeréknek.
Csak azt nem tudom, hogy hogyan.
Ja és a kerék automatikusan a felső holtpontra áll be (DSCF3877.JPG).
Az saját önsúlya "tehetetlensége" végett.
Na ezért lenne jó ha valakinek lenne egy ilyen mechanikája, hogy meglehessen nézni hogy is kellene működnie.
Előre is köszönöm.