Translate this page:

Sziasztok, Van 1 Panasonic CQ-RDP113 (nem mp3-as) típusú autórádióm, szépen működött, egyszer csak azt csinálta, hogy kikapcsol.Volt amikor még be tudtam kapcsolni, de most már semmi... Bekapcsoláskor villan 2-t a power ledje, de nem csinál semmit.Mi lehet a baja? A végfok IC-t kiszedtem belőle(arra gyanakodtam), amiatt tilt le, de nem segített! Később jutott eszembe, hogz megnézem az adatlapját, nincs tiltási lehetősége... Tudna valaki segíteni? Esetleg 1 rajz??? Előre is KÖSZI!

Üdv! A témában említett hangfallal van problémám! Egyszer volt hasonló problémája, hogy recsegett, de akkor a potméter okozta, és mivel anno nem tudtam ugyanolyat szerezni bele, fix 50%-ra lett beállítva a hangerő, ellenállásokkal! Ez így működött is egy ideig! Most olyat csinál, hogy bekapcsolás után, kb 10-20 másodperccel elkezd szabálytalanul hangosan recsegni sisteregni, pattog erőteljesen a mélynyomó hangszórója, viszont ami érdekes, hogy csak az egyik oldali kicsi és a mély csinálja ezt, a másik oldal nem! Valamint állandó "alapzaj" is van a recsegős oldali kis hangszóróban, mint amikor a rádión 2 állomás között állunk, tehát monoton fehér zaj, de az szép egyenletes, erre csak plusz jön rá az előbb említett recsegés, pattogás! De csinál olyat is, hogy a recsegés közepette teljesen elnémul kb. 1 másodpercre, majd egy erős pattanás után újra folytatja! Az erősítőben STA540 végfok működik, ez szinte teljesen biztosan hibamentes! Amiket eddig néztem: ha a hangfal jack dugóján a bemenetet testelem, a recsegés ill. alapzaj ugyanúgy megvan, talán kb. 10%-kal halkabban, de jelen van! oszcilloszkópon a táp részt -> OK a végfokot leválasztottam az előerősítőről -> zaj, recsegés teljesen megszűnt a leválasztott végfok bemeneteire jelgenerátort kapcsoltam -> zajmentesen, tisztán hallatszódott a rákapcsolt frekvenvcia! A végfok előtt egy TL074CN erősítő IC található, ennek megfelelő kimenetét, illetve ugyanazon csatornához tartozó bemenetét szkópon vizsgálva a szabálytalan, recsegést okozó jel megvan! Gondoltam már vmi hibás kondira, vagy az IC-k szűrőire, hogy talán azok közül vmelyik.... Van vkinek vmi további ötlete ezzel kapcsolatban? Köszi előre is! :R

Sziasztok! Segítségre lenne szükségem. Adott egy Columbus RNS 510 Autós Navigáció. Jelen esetben egy Passat B6-ba van benne! Úgy került hozzám, hogy "nem lehet megjavítani.. Nem tudják mi a hibája" Első ránézésre, biztosíték ellenőrzés, tápra kötöttem. Lás csodát. Elsőre bekapcsolt. 1 napig használtam labortáppal. (hibátlannak tűnt). Beépítettem a helyére. 1 hétig teljesen tökéletesen működött. Azután újra nem kapcsolt be. Kivettem a helyéről. Labortáp. Szobahőmérséklet. Tökéletesen üzemel. A tápnak a csatlakozója ami az alaplappal csatlakozik. Cserélték valami oknál fogva. Gondolok itt valamilyen kontakt hibára. Ezért újraforrasztottam a csatlakozónak a lábait. 2 napig újra tökéletesen működik. Diagnózis: Random szerűen kikapcsol. (Ha csak a gyújtást leveszik és újra akkor jelentkezik ez a probléma. Ha egész nap nincs megállítva az autó nem kapcsol ki.) Valaki találkozott már ilyen problémával? Ilyen készülékkel? Gyanakszom a tűs csatlakozóra.. Ami összeköti a tápot és az alaplapot! Linkeltem egy képet.. a csatlakozó típusáról. Választ,segítséget előre is köszönöm! Üdv: Csady

Kedves Kollégák!

Segítsetel már, legyetek kedvesek!
Hogyan lehet kiszerelni egy HS-282-ből a magasat és közepet sérülés nélkül??? 
Olyan, mintha hátulról be lennének ragasztva...

Előre is köszönöm az építő jellegő hozzászólásokat, biztatásokat (ne add fel!!!, hajrá!!!, nosza!!!, stb.), mert egészen elkedvtelenedtem a látványtól...

stonhy