Translate this page:

Üdv mindenkinek!! Adott egy suzuki vagoner és egy kenvud autósrádió,a rádió tökéletesen működik ha áll a motor, de ha be indítom az autót a rádió hangja neki áll szaggatni,nem recseg hanem ki ki hagy.Ha az autó be melegszik ez a folyamat szite teljesen meg szűnik.A rádiót meg tápláltam közvetlenül az aksiról-- semmit nem változik a dolog. A dolog érdekessége, hogy szinte csak gáz adáskor jelentkezik ez a jelenség, de jellemzően inkább csak menetközbeni--gyorsítási alkalomkor, ha áll az autó és úgy pörgetem fel a motort akkor szinte nem is mutatkozi a jelenség. Ha valakinek van valami ötlete, próbáltam a rá olvasást a szemmel verést ,.... de semmi nem változott. Üdv Sallaan1

Sziasztok!, nem rég olcsón meg vásároltam egy KENWOOD KA-5050R típusú erősítőt, a régi gazdája sajnos tönkre tette mind a két végfok-ját!. Ennek az erősítőnek a vég tranzisztorai 2SK1529, és 2SJ 200-as végtranzisztorokból áll, a kérdésem pedig az volna hogy ezeket a típusú tranzisztorokat milyen típusú tranzisztorokkal lehet még helyettesíteni?, ugyan is az összes végtranzisztor zárlatba ment!, és ezek a típusú tranzisztorok nagyon drágák, és egy kis seb vagyonba kerülne az erősítő újra élesztése, mivelhogy a 2SJ 200-as és a 2SK 1529-es ből 4-4 darab kell!. Ha valaki tudja mivel lehet még helyettesíteni ezeket a típusú tranzisztorokat azt kérem segítsen, és ha valakinek meg van a kapcsolási rajza az erősítőnek az is sokat segítene, mert még van négy darab ellenállás is ami oly annyira meg éget hogy a színkódot nem lehet le olvasni az ellenállásról, csak az első szint sikerült be azonosítanom ami a szürke szín. A négy ellenállás teljesen meg szakadt, le kapartam az ellenállásokról a védő réteget, hogy hátha le tudom mérni az ellenállást, a mérő műszer egyik mérő tuskéjét rá csatoltam az ellenállás egyik végére a másik mérő fejt pedig húztam felfele az ellenállás szén rétegén és ezeket az értékeket kaptam ahogy mentem felfelé 75ohm, 114ohm, 420ohm között mozogtak az értékek, én szerintem 820ohm-osak lehetnek az ellenállások, de nem vagyok benne biztos. Az ellenállások pozíció száma pedig a köv- R29, R30, R31, R32. Amúgy ezek az ellenállások a meghajtó tranzisztorok bázisait csatolja össze. A meghajtó tranzisztorokból van két darab 2SA 1535 aminek a C-ra, és a E-je össze csatlakozik a B-uk pedig csatlakozik ezeken az ellenállásokon keresztül a két másik 2SC 3944-es tranzisztor B-saira, és ezeknek a C-ra és az E-re is közös. Köszönöm!.

Sziasztok! Adva van a címben szereplő eszköz, a hiba a következő, minden működik normálisan de egy idő után leáll. Szemre a puffer kicsit mintha puffadt lenne de ez nem 100%. Ez okozhat leállást? Szóval KENWOOD KRF-V7070D a kicsike....

Sziasztok! Most vettem elő ezt az erősítömet, mert elopták a Technics-et. Egyik gondom az volt vele hogy nem szolt ha be volt nyomva a dc gomb, de kiengedve szólt. Megtaláltam hogy egy ZY140 ( ide most 15v ) zárlatos volt, és persze a ic is elment, de csere után mély, magas állítás is rendben van. De az egyik oldalam nagyon melegszik, ellenállásokat átmértem, kondik cserélve a végfokoknál. Az egyik kb 40-50 fok, a másik 80 fok körül lehet, miért van ekkora különbség? Mi lehet a gond, mert szólni meg rendesen szól.