Translate this page:

Üdvözlet Mindenkinek! A fent említett GPS keresi a műholdakat, megtalál hármat, max.négyet,elkezd adatot szolgáltatni,de menet közben elveszít egyet-kettőt,és kezdi előröl a keresést.Olyan, mint ha a vevő érzékenysége lecsökkent volna.Tápfeszültség rendben van.Megpróbáltam belenézni, de ugy tűnik, roncsolás nélkül elég nehéz lesz kinyitni.Mit tanácsoltok? irokéz

Sziasztok,
Egyik barátom szünetmentesében cseréltem akksikat, mert tényleg rossz volt.
kb. ugyanaz ment bele 7Ah helyett 7.2Ah. Nem voltak teljesen feltöltve így nálam bekapcsolva hagytam a szünetmentest (1 napig kb.), rendben látszott minden.
Hazavitték és kb. 2 nap múlva beüzemelték, mikor is előjött egy hiba, hogy nem is minden indításkor, de nagyon sokszor túlterheléses sípolásos jelzést ad bekapcsolás után. De nem mindíg. Nyugtalanított, így ismét magamhoz vettem, mértem sok mindent, ellenőriztem a forrasztásokat, de nemigen találtam semmi hibát. A hibát nálam is random produkálja. Netes leírásokban azt láttam, hogy esetleg nem mindegy hogy milyen procedúra mentén kapcsoljuk be. Ez igaz lehet? Vagy lehet más gond is?
Elkók nem puffadtak...
A kontrolleren B801-V1.41 felirat van.
Ha valakinek lenne ötlete, megköszönném.

Üdv.
Laci  

Sziasztok!

Már régebb felkértek a tárgybéli fotel javítására, idő hiányában most került rá sor ( igaz rajtam kívül senki se vállalta).
Egy régebbi modell (kb 100 kg), a neten nem is találkoztam vele, úgy 10 éve vásárolták pár százezer Ft.-ért.
Hibajelenség: leveri  a "kismegszakítót". Valami biztos zárlatos, leszereltem a fekete dobozát :-) , szétkaptam a perifériákhoz tartozó
csatlakozókat és a műhelybe vele.
A dobozban van a tápegység és a vezérlés, a távirányító vastag madzaggal kapcsolódik ő is a dobozhoz.
A fotelben 230V DC  0.28A  1600 Ford/perc  motorok vannak, triák-relé vezérli őket. Kettő motor vezérlésében található Graetz hídakban
volt két/két zárlatos dióda (3A /1000V),  valamint két helyen a rézfólia is levált a nyákról. Igaz, hogy nincs rajz de figyelemreméltó,
hogy minden alkatrész értéke/típúsa a nyákra van szitázva.
A "sétáló motor" ( walk motornak van szitázva) vezérlésében a triák ( BTB16-800CW) is gyanús értéket mutatott, ideiglenesen kapott egy egy BTA12-600B-t.
Mérések útján más gyanús alkatrészt nem találtam, tehát 4 dióda , egy triák csere, és a  felhólyagzott /levált rézfólia helyreállítása után a fekete dobozt egy próba erejéig rácsatlakoztattam a fotelhez. 
Főkapcsoló ON, hála a kismegszakító nem oldott, zárlat elhárítva mondom....de mi okozhatta a zárlatot ???
Ugyanis a bekapcsolás után a jelenség a következő:
A távirányítot nem kapcsoltam be (stand by mód, ezt ki is írja a kijelzője)
Elindul a sétáló motor tolja a görgős szánt felfelé (fej irányába) a kis időre irányt vált ( 2 mp lefelé majd ismét felfelé) és utána tolja tolja felfelé, elhalad a végkapcsoló mellett mintha nem is lenne és még mindig tolja, már az orsó végén van a szán de nem áll le a motor vezérlése. 
Ellenőriztem a végkapcsolókat, rendesen működnek.
Vissza a műhelybe ahol szimuláltam az asztalon végkapcsolókkal és sétáló motor helyett multiméterrel a fotelt, jelenség ugyanaz.
Áram alá helyezés után (stand by) a multiméteren +221V....kis időre -220V...majd megint átvált +221-re és ott "ragad".
Úgy gondolom, hogy áram alá helyezés után alaphelyzetbe kellene álljon a "rendszer" és elvegye a vezérlést a motorról, ez viszont nem történik meg.

A javítás előrehaladásában kérném szíves segítségeteket.
Előre is köszönöm a segítségeteket.

Üdv Mali





 

Szevasztok! Címben említett akkupackban eléget a kulcsoskapcsoló és a tápcsatlakozó. Második apám úgy gondolta ez neki nem okoz problémát, így meg is rendelte a hozzávalókat. A képen látható eredménynél szólt nekem, hogy baj van. https://lh5.googleusercontent.com/-yutxpKMO-eY/T-rj8JOaD2I/AAAAAAAAAWY/dL5XgXd3TgM/w796-h597-k/PICT0024a.JPG Ha összefutott már valaki ilyennel és emlékszik, netán csinált egy skiccet a bekötésről, legyen szíves ossza meg velem, velünk. Valószínűleg magam is rájövök idővel, de a próba nem mindig szerencse. 50% esélyem van, hogy eltalálom a helyes polaritást a tápcsatlakozón. Előre is kösz! Péter