Sziasztok!
A piacon vettem párszáz forintért egy sencor dvb-t vevőt.De semmi életjelet nem produkál a zöld leden kívül. Kikapcsolni sem lehet.Van itthon egy hyundai tipusú beltérim. Az alaplap ugyanaz,DH1687-ZC01-01. A feszek a mérési pontokon megegyeznek. Ha esetleg bootloader vagy szoftwer problémája lenne akkor megoldható jtag-al a javítása? Úgy látom vannak erre külön pontok a paneleken. Kiolvasható a jó készülékből és átírható a rosszba? Nem vagyok jártas ezen a téren.
Köszönök minden hozzászólást!
Üdv! CorMyuS
Amennyiben legközelebb új topikot indítasz a rossz kijavítása helyett/mellett ugyanazon témában, törlésre kerül mindkettő!!
Legyen türelmed kivárni a moderátor intézkedését. Neked is 48 óra áll rendelkezésedre a kijavításra, valamint írhattad volna rögtön helyesen.
Sziasztok!
Van egy Proform style8000-res futógépem. Ha elkezdek rajta futni (sétát viszi, csak kb 1 óra séta után elég meleg a motor kb 60 fok körüli) kb 12-vel akkor a motor egyszer csak elkezd remegni. Olyan mintha lefognám. (Természetesen olajozva van, normális (futógéphez való) olajjal)
Felhívtam egy-két céget, hogy mi lehet a baj. Egyik felvette, azt mondta, hogy 1000%, hogy motorcsere (most akciós, csak 75ropi, ha jól rémlik:D). Motort kiszedtem ezen a fórumon dícsértek egy dévaványai céget, azok el is vitték a motort, majd felhívtak, hogy a motor tökéletes:D. A vezérlővel lehet szerintük a probléma, mivel ennek tökéletes egyenáram kell.
A vezérlője amúgy egy MC2100E.
Cseréltem a panelon az egyik IGBT-t (APT30GT60BR), mivel úgy láttam, az már volt cserélve (a gépet régen használtan vettem). Nem tudom, hogy ez megoldotta-e a problémát, majd tesztelem, de előtte megkérdezném, hogy normális-e, ha a fázisceruza jelez a motor testén, ha működtetem?
A motor DC180V-al megy amennyire tudom.
Régen amúgy mókás volt a helyzet, ugyanis van egy hőkioldó a motorban ami vagy a nullát vagy a fázist szakítja meg (attól függ, hogy a villásdugót, hogy dugja be az ember). Mivel a motort 2 csavarral a fémházhoz van csavarva, így simán lehetett fázis a vázon:D. Ezt orvosoltam a csavar melletti műanyag szigetelés cseréjével, de azóta úgy dugom be a villásdugót, hogy a hőkioldó a nullát szakítsa, így nem lehet a motor palástján fázis.
Ha működtetem akkor viszont jelez a ceruza. Szerintem ez nem feltétlen hiba, mivel gondolom a PWM tud ilyet produkálni (és feltételezem, hogy azzal hajtják), de azért nálamnál okosabbakat is kérdeznék a témában.
Üdvözlettel:
Rikko
Csatoltam a gép belsejében lévő lapocskát a kapcsolásáról, hátha valaki pont ilyet keres.
Üdvözlet a kedves kollegáknak!
Hozzám került a fent nevezett masina, nyomógomb hibákkal.
Szét kellett kapnom, hogy a vezérlő panelt ki tudjam venni, de a csatlakozókat sajnos rosszul jelöltem meg.
Tudna e valaki segíteni a helyes kábelezésben.
Előre is köszönöm
Szent
Mindenkinek szépen köszönöm a hozzászólását, segítségét.
A szitázott feliratok vagy hiányoznak (pár esetben), vagy nem konzekvensek.
Üdv mindenkinek!!
Van egy kapunyitó rádió egység ami azt csinálja,hogy ha jön egy kis hideg idő akkor nem hajlandó reagálni a parancsokra csak egészen közelről (1-2m),az egész ketyere fél éves,meleg időben kivállóan müködik, a koaxot ellenőriztem---jó,az antenna jól va be kötve,gondoltam megprobálom antenna nélkül,kötöttem rá egy kb-15cm vezetéket,azóta a kert másik végéből is működik minusz ezerben is.
Mi lehet a gyíkja vajon???
Valakinek van valami jó ötlete??
üdv sallaan1