Translate this page:

Sziasztok! Egy Philips autórádió kód megfejtésében kérném a segítségeteket. Feltehetőleg CAR 400 de nem biztos. Egy PEUGEOT 306-ban van. Ez van ráírva: MODEL NO:22RC200/65 PROD NO:FD1001159300346 TOX772 029018 PHAPKF19300346 REF.PEUGEOT:96 392 193 8002 PHK9300346 Köszönöm.

Sziasztok! A címben részletezett hibajelenség okát keresem, de egyenlőre nem tudom a megoldást. Bővebben: van a rádióban egy LS7314S tip. bemenet választó és digitális hangerő állító IC. A bemenetén szkópon látom a tuner jelét, de az IC kimenetén semmi sincs. Ha kikapcsolom a készüléket és újra bekapcsolom, akkor rendben működik. Találkozott már valaki ilyen hibával? Esetleg van valamilyen feltétel ami az első bekapcsoláskor nem teljesül? A tápokat jónak mérem. Az IC-ről doksit nem találtam, helyette az SC7314-et vettem alapul. A rádióról semmilyen rajzom sincs(Lenco SCDI-01). Ha tud valaki segíteni előre is köszönöm. Üdv:Laci

Kedves Fórumtagok, 

A probléma: AKAI GX-747 orsós magnó nem indul.
A kijelzők világítanak, a tension karok működnek, a görgőt felhúzza a mágnes, de az orsók nem indulnak el egyik irányba sem.
A gyors tekercselés működik, mindkét irányban.
'Kicsomagoltam' amennyire tudtam, és a tudásomból tellett...
Az olvadó biztosítékok rendben, de a capstan motor / tengely nem forog.
Vajon elektronika, vagy motor hiba, vagy egyéb?

Videókat mellékeltem, remélem megnyitható.

Előre is köszönöm a segítséget, és esetleg egy AKAI 'professzor' elérhetőségét :)
Albert Tamás

Üdv! Adott egy erősítő itt a schematicja: http://elektrotanya.com/dls_ma41_sch.pdf/download.html Egy régebbi problémával állok elő. Ha bekapcsolom az erősítőt a kiementi DC szint beleng akár 350mV ra is , utána beáll a megengedett 51mV környékére viszont a 300mV ot látni a hangszóró membránján , 16cm átmérőnél elég jó érzékenység van és jelentősen kileng. Autós applikációrol van szó , ilyen hogy kimeneti relé és a többiek nem jönnek szóba a rajz egy nálam is fellelhető erősítőt ábrázol aminek ez a gondja. Ideiglenesen zárva , alkatrészre várakozás