Sziasztok!
A fenti tipusu hutogepunk allandoan hut, nem all le a kompresszora, nem szabalyozza a hofokot. Fagyoban kb -20, huto reszeben kb 0- -2 fok van. Nem szeretem kasasan a kolat :(
Neten nem talaltam szervizmanualt hozza. Hol leledzik az elektronikaja, honnan kezdjem a bontast? Meg nem forditottam ki a faltol, nem is szeretnem a derekam miatt, de ha mashogy nem megy...
Koszi!
udv!
Imre
Sziasztok!
Privileg (AEG) Procomfort 8440 időszakos ki-be kapcsolgatás. Sokszor olyat produkál a gép hogy mosás közben mintha elmenne az áram, eltűnik minden a kijelzőről, megáll egy másodpercre, csippan egyet és újra megy tovább. Ezt eljátsza kb 30szor és vagy továbbmegy vagy E61 hibát ír (mintha egyszer ES4 hibát írt volna, de erre nem emlékszem pontosan). AEG tesztprogramot indítva minden funkció működik. Mikor a hibát produkálja mozgattam a kábeleket nem-e kontakt hiba okozza, de nem reagált, ugyan úgy ki-be kapcsolgatott. Lekapcsoltam egyből ez után, áttettem centrifuga programra ott is ki-be kapcsolgatott, tehát fűtőszál hibára sem tudok gondolni. Szigetelésvizsgálóval kimérve jó amúgy. Van mikor rendesen lefut egy program rajta. Talán inkább a hosszabb programokon csinálja. EWM1000 panelos, nem látok rajta relé forrasztás hibát, kondik is jónak tűnnek.
Van tippetek esetleg?
Köszönöm előre is.
Üdv.: G.
Sziasztok! Az egyik havernak van egy LG WD-80150 TUP típusú mosógépe, ami a program vége előtt 11 perccel megáll(asszem akkor kéne centrifugáznia). Nem kapcsol ki, csak ritkán fordít rajta párat. Az érdekelne, hogy valami nagy hibája lehet vagy esetleg egyszerűbb a baja (hibalehetőségek).
Előre is nagyon köszi a válaszokat
Gábor
Üdv!
A fent nevezett gép nem hajlandó se mosásnál, se centrifugázásnál elindítani a motort. ...azaz mégis.
Ha hideg állapotban a centrizésre állítom, akkor 1 másodperc eltéréssel, de 2 félfordulatra lassan beindítja a motort, majd végleg megáll.
Mosásnál a Main PWB-on hallani lehet a motorrelé kattanását és a triakkal soros tekercs jellegzetes, erősödő zizegését, miközben a kijelző némi fényt veszít, majd kb. 5 másodperc elteltével a relé ismételt kattanással kikapcsol és a kijelző újra normál fényű és ez a folyamat ismétlődik a forgásirány váltásánál egészen addig, amíg ki nem kapcsolom. Ebből kiindulva tudható, hogy a motorba befolyik az áram és nem is kicsi.
Sikerült a Main PWB-ot kiszabadítanom a gumis trutymóból és kicseréltem az 1μF-os kondit, mert kapacitásszegény volt, a többi elem jónak mutatkozott, de board-ot bekötve sajnos mit sem változott a helyzet.
A motort kézzel forgatva, akadálymentesen forog. A kijelző hibakódot nem közöl.
A tanyán fellelhető bekötési rajz alapján látom, hogy a motorba van építve tacho generátor is, amit ellenőrizni még nem állt módomban, ezért nem értem, hogy a vezérlő miért nem érzékeli a motor állását és ír ki valamilyen hibakódot. A T/P jelzésű kapcsoló milyen célt szolgál? ...talán valami beépített hővédelem?
Részletes kapcsolási rajzot valaki tudna nekem prezentálni?
Mivel a Main PWB-on műszerrel mérve hibát nem találtam és a Display PCB is megfelelően(?) működik, én a rotor zárlatára gondolok. ...vagy netán a Greatz szórakozik velem?
Várnám szíves véleményeteket a témával kapcsolatban.
Köszi