Translate this page:

Sziasztok! Egyfázisú inverteres hűtő kompresszor (LG F140nem) teszteléséhez kérnék segítséget. Direktbe szeretném elinditani hogy kiderüljön mi a hibás. A kompresszor ki van vévé a hűtőből. Arra szeretnék rájönni hogy a kompresszor rossz vagy a hűtő vezérlése. A hűtő nem hűtött semmit. Elvágtam a töltő csonkot, gáz volt benne. Elvágtam a kimenő csonkot, hogy megnezzem milyen nyomást csinál. Beindul, kis és nagy nyomason váltakozik majd leáll kb 20mp múlva. Fél perc után újra ugyan ez. A motor 3 érintkezője közül csak 2 aktív, csak arra is megy vezeték. Ez a kettő között 6 Ohmot mérek. Azt sem értem hogy segéd fázis híjján mért van kondenzátor a gépben. Erre ha 220vot adok akkor mennie kellene a motornak? Bocsánat ha hülyeséget kérdezek csak nem akarnák nagyobb kárt mint hasznot. Köszi előre is. Üdv G.

Sziasztok!

Van egy kb 15 éves LG hütögépünk, amely tökéletesen müködne, de a leolvasztásból eredö viz nem tud távozni a fagyasztó részböl, mert valószinüleg eldugult a csö, amin lefolyna és igy ha le is olvasztom manual, kb. 1 hét után a levegö csatorna eljegesedik és nem hüti a hütö részt.
Az lenne a kérdés, hogy a hátoldal valahogy leszedhetö e róla, hogy hozzáférjek a csöhöz? Úgy tünik ragasztva van, de nincs ebben tapasztalatom.

Elöre is köszönöm!

Sziasztok !
Sajnos csak ennyit tudok a mosógépről . A vidéki szerelő nem közölt többet. Kettő éves mosógép .Már nem garanciális . A villanyszerelő kolléga , ahogy "b...ta" egyszer bekapcsolt .Nekem azt mondta táp hibás . Direktbe bele engedve a villanyt a 16V megjelent . Az 5V és a 12V nem .Továbbra sem lehet bekapcsolni .
Ehhez kérem a segítségeteket!
Sziasztok!
Az ügyfél nem kéri a javitást .
Köszönöm szépen a hozzászólást.

Sziasztok Urak ! A fent jelzett LG gép hibájával kapcsolatban kérném a véleményeteket, tapasztalatokat. Gép 5 éves. Kívül-belül tökéletes műszaki állapotnak örvend. A gép azonban nem indul el. (Találtam hozzá itt a fórumon manual-t, így el tudtam indulni.) Be sem kell kapcsolni,elég ha bedugom és máris SE hibakód jelenik meg csipogás kiséretében. Bekapcsoláskor a szitu ugyan ez. Manual szerint ez a hibakód a motor HALL jeladójának hibája. Iromány szerint rángasd át a vezetéket,csatlakozót,'oszt jónapot... Persze én is kimértem a vezetéket a hall-tól a panelig. Vezetékek jók. Sőt a jeladóhoz menő vezetékek közül a piros és fekete vezetéken ott a 15,5-6 volt feszültség. És ezt tudja kikapcsolt állapotban,bedugott konnektorral.Ami nem csoda, hiszen ilyenkor is "él " a panel. Ez indokolhatja is az SE hibakódot kikapcsolt állapotban. A gép rendelkezik -hogy nevezzem-teszt lehetőséggel. Motort, fűtőbetétet,stb.lehet tesztelni. De mivel SE hiba van, a tesztbe nem lehet belépni. Érzésem szerint ez valami alap info lehet a gépnek.(teszt üzemben több fordulaton is működteti a motort,így ennek hiányában ezt sem tudja megtenni) Kérdés: Tudok-e mérni még valamit a jeladón-esetleg panelen- mielőtt kicserélném a jeladót ? Merthogy úgy tünik a jeladó nincs külön,csak motorral együtt van ? Nem gondolom, hogy vezérlő panel gond lenne. A hall jeladó teljesen kiöntött.A füst még benne lehet,de ettől függetlenül lehet rossz. Teszek fel képet róla, hátha valakinek akad egy otthon amivel a macska játszik unalmában.. :) Előre is köszönöm a segítséget !