Translate this page:

Sziasztok Szakik! Van egy LG Direct Drive F1056LD mosógép nálam,aminek az előző tulaj szerint az a hibajelensége,hogy 20-ból ha egyszer centrifugál.Üresben,centrifuga üzemben megy rendesen,de ahogy nézem,terheléskor,mosás programban nem mindig. Rendezgeti a ruhát,de akkor is mintha akadozva indulna meg. Ilyenkor nem is centrizik. Mikor "elkapja az ütemet" akkor centrizik. A szivattyú rendesen kiszivattyúzza a vizet. Üdv: Tivi

Szép napot mindenkinek

Segitséget szeretnék kérni egy LG mosogép javításában.IE hibakodra kiáll.Elinditok egy porgramot pl 54 perceset,az idö az nem csökken adagolja a vizet de szakaszosan nem folyamatosan,asztán kb 5 perc mulva  IE hibakodra kiáll és a szivattyu kinyomja a dobbol a vizet.Érdekesség,hogy a rövidprogram 15 perces az lefut rendesen.
Vizszint érzékelő,tömlőt cseréltem.A vízbejövetelnél a mágnesszelepek nem szakadtam.Vízszürő, vízkiömlő a szivattyuhoz kipucolva.
tipusa lg_fh4A8JDS2

LG VC4918-as porszívóban szétesett a ventillátor tárcsánál lévő csapágy.
Szakember általi javítást már nem ér meg ezért sk. még próbálkoznék.
A szétszedéssel akadt problémám.Hogy férek hozzá a csapágyhoz ?
Finom ütögetéssel probálkoztam, de nem jött szét.
És ha szét jön a csapágyon kivül van-e ott még valamilyen alkatrész ?
A csapágygolyókkal együtt kiesett valamilyen összeroncsolt alátét, de lehet hogy az a csapágy darabja volt.

Üdv! A fent nevezett gép nem hajlandó se mosásnál, se centrifugázásnál elindítani a motort. ...azaz mégis. Ha hideg állapotban a centrizésre állítom, akkor 1 másodperc eltéréssel, de 2 félfordulatra lassan beindítja a motort, majd végleg megáll. Mosásnál a Main PWB-on hallani lehet a motorrelé kattanását és a triakkal soros tekercs jellegzetes, erősödő zizegését, miközben a kijelző némi fényt veszít, majd kb. 5 másodperc elteltével a relé ismételt kattanással kikapcsol és a kijelző újra normál fényű és ez a folyamat ismétlődik a forgásirány váltásánál egészen addig, amíg ki nem kapcsolom. Ebből kiindulva tudható, hogy a motorba befolyik az áram és nem is kicsi. Sikerült a Main PWB-ot kiszabadítanom a gumis trutymóból és kicseréltem az 1μF-os kondit, mert kapacitásszegény volt, a többi elem jónak mutatkozott, de board-ot bekötve sajnos mit sem változott a helyzet. A motort kézzel forgatva, akadálymentesen forog. A kijelző hibakódot nem közöl. A tanyán fellelhető bekötési rajz alapján látom, hogy a motorba van építve tacho generátor is, amit ellenőrizni még nem állt módomban, ezért nem értem, hogy a vezérlő miért nem érzékeli a motor állását és ír ki valamilyen hibakódot. A T/P jelzésű kapcsoló milyen célt szolgál? ...talán valami beépített hővédelem? Részletes kapcsolási rajzot valaki tudna nekem prezentálni? Mivel a Main PWB-on műszerrel mérve hibát nem találtam és a Display PCB is megfelelően(?) működik, én a rotor zárlatára gondolok. ...vagy netán a Greatz szórakozik velem? Várnám szíves véleményeteket a témával kapcsolatban. Köszi