Translate this page:

Sziasztok! A fenti mosógépnél lenne szükségem tanácsra: Mosás közben elment a kép és hang, egyszerüen kialudt minden a gépen s többet nem indult. Csatlakozón 220 megvolt, viszont az 5v hiányzott a stab ic lábáról ezért szétkaptam, ablaot vágtam és a kocsonyát kiszedtem. Az 5v stab ic kimenete kettéágazik, egyik fele a procihoz megy, másik fele a main relé irányába menne de elégett a fólia. Pótlás elôtt rámértem de nem láttam zárlatot, 107 ohmot látok. Pótoltam a fóliát, tápot adtam ( visszatettem a gépbe, nem direkt táplálva), 5V, 12V megjelenik, de csak nem indul. Vajon mi okozhatta a fólia leégését? Láttam az 5v közös ponton van a hálózattal, lehetséges h a 220 " eltévedt" és emiatt a proci van szétlôve?

Szép jó napot kivánok mindenkinek
Van egy LG direct drives mosogép kiál IE hibakoddal.Viz beáramlása rendben van ellenöriztem a befolyó szüröket (kipucoltam)a vizérzékelö alján a a kifolyó csönél nincsen dugulás.
A vizszint érzékelö szenzorra gyanakszom ki lehet valahogy mérni?
Tönre mehet az érzékelő?B
Be lehet szerezni 

Üdv András

Jó estét!

Feldobom a témát, hátha belefutott már ilyen hibába valaki és le tudja rövidíteni a tanácsával a hibakeresésre szánt időt.

Adott a fenti LG GR-349SQF hűtő, ami azt csinálja, hogy ha bedugják a hálózatba, akkor szépen lehűl 4 C°-ra a normál hűtő része (wifis hőmérővel ellenőriztem) aztán magára hagyva szépen lassan visszamelegszik 20 C°-ra. Az ajtót kinyitva hallani, hogy megy a fagyasztó alatt/mögött egy ventillátor, de hideget már nem hajlandó csinálni, legalábbis a következő tápreset-ig.

Mindhárom termisztor értéke a szervizkönyvben megadott értékek körüli, kompresszor jó, hiszen elsőre beindul, de utána semmi.
Vezérlőpanel összes forrasztása átforrasztva.

Ötlet, tanács valakinek esetleg?

köszi!

A

Sziasztok!
LG F4DV910H2S
Mosó-szárító gép dobbordája nincs a helyén, mozog. Egy csavar tartja. Cseréje csak úgy lehetséges, hogy a dobot kiszedem? Régebben cseréltem már mosógépen bordát, ahol a szivattyúhoz csatlakozó gumicső levétele után hozzá lehetett férni a csavarhoz. Ha van vmi tapasztalat, azt megköszönöm! 

Megoldás: Az első 3 borda csavarja hozzáférhető az alsó gumicső levételével, a hátsó 3 db borda csavarjához csak úgy lehet hozzáférni, ha kiszedjük a dobot.