Translate this page:

Sziasztok!
Husqvarna 285 CD láncfűrészt örököltem, ami átesett felújításon. A megrepedt üzemanyagcsövet kicseréltem, a karburátort kitisztítottam és az indítószerkezetet is megjavítottam. De nem minden jó.

Indításkor néha borzasztóan visszarúg, ha elindul.  Ezt úgy írom le, mintha egy 4 ütemű motorból néha kimaradna egy henger menet közben, de lehet, hogy ez nem jó hasonlat. A visszarúgás nagyon erős, mivel a 2 ütemű, 85 köbcentis motor kompressziója rendben van. 
Egyes fűnyíróknál a visszarúgás tipikusan akkor fordul elő, amikor a kés elkap egy tuskót és a főtengely akkora ütést kap, hogy elnyíródik az ék a főtengelyen, az elfordulástól elmegy gyújtás.

Az előbbi alapján gyújtás időzítési problémára vezetem vissza. Gyújtáselektronika hiba?
Bosch gyújtás van benne, a Husqvarna part number 50 16 130-01.
A kép a tisztítás előtt készült.

Fordult elő ilyen hiba valakinél ilyen jelenség?

Tisztelt tagok!

   Az említett sarokcsiszoló feltöltött aksival nem kapcsol be. Szétszedés után vizuálisan ellenörizve nem találtam semmit, gondolom a csatolt képeken látható panelon lesz a hiba.
   Időhiány miatt, egyelőre csak feszmentesen mértem, a kapcsoló jó, szénkefékig nincs szakadás. Alkatrészeknél mosottak a feliratok, nehézkes a beazonosítás, de itt sem volt szembetünő hiba.
   Még mielőtt rátenném aksira kérdeznék. Véletlenül nem akadt már a kezetekben hasonló, esetleg valami tipus hiba?
   Ha nem túl nagy kérés valaki írna egy pár szót erről a fajta elektronikáról, mert az akumulátoros kéziszerszámok javítása még járatlan út, vagy esetleg linket. 

  Köszönöm!
 
  

 

Sziasztok! Vettem használtan egy ilyen workstationt, és az a bajom, hogy nem fűt fel. Szétszedtem, de egy okádék, átláthatatlan, trehányul összehányt szerkezet (kínai minőség, asszem...). A fűtőszálat kimértem, az nem szakadt. Keresek egy kapcsolási rajzot hozzá, mert én abban sem vagyok biztos, hogy az előző gazdája nem gányolt bele. Ha esetleg valakinek van ebben az aoyoue 909-ben javítási vagy egyéb tapasztalata, ötlete, az kérem ne fogja vissza magát! :) Üdv: Gery

Üdv, A címben említett láncfűrész mechanikai hibával került hozzám, megcsináltam, és boldogan használtam két napig. Ekkor lassulni, gyengülni kezdett, majd a szénkefekopás jellegzetes hangját adta, "ropogott", kihagyogatott. A szénkefék nem voltak extrém módon elhasználtak, próbáltam a nyomórugót nyújtani. Sajnos a jelenség maradt, ropogás, szikrázás, körtűz. Kézzel lassan forgatva feltűnt, hogy mocorognak a szénkefék, ezért a kommutátort leszabályoztattam. Ezután az egyik kefénél már-már jó lett, a másik is kevésbé szikrázott, de a körtüzes próbálkozások alatt elkoptak a szénkefék, vettem bele újakat. Na ezzel sem lett jó, sőt már a visszaszerelt régi kefékkel is szikrázik, melegszik. Amikor használtam, nem nézegettem a keféket, de ennyire biztos nem szikrázott, az feltűnt volna. Ha rámérek a forgórészre a keféken keresztül, minden szegmensnél 0 ohmot mutat a műszerem... Az nem valószínű, hogy minden tekercs zárlatos, mert akkor nem is forogna szerintem... Nyilván rosszul csinálom. Valami ötlet? Mit csináljak vele, hogy legalább a hibás alkatrészt azonosíthassam? Köszönöm.