Translate this page:

Sziasztok! Szeretnék segítségt kérni tőletek. Van egy Harman Kardon AVR 2000 típusú erősítőm. Kaptam, de hiányzik belőle a tápegység. Szeretném pótolni, felépíteni (mert volna hozzá donor táp) de ha valaki meg tudná monddani hogy milyen szekunder feszültségek vannak a gyáriban az nagyon nagy segítség lenne. Ugyanitt keresek hozzá kapcsolási rajzot. Üdv, György 1. Neked információ kellene. 2. Neked rajz kellene. Egyiket sem itt kell kérni, keresni.(Elektro fórum)Erre való az "HiFi, erősítő" topik, valamint a "Keresem/Wanted" oldal, amit a jobb felső sarokban találsz. Ajánlom figyelmedbe: "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz." "Rajzot, service manualt, jobbra a "Keresem/WANTED" doboz "KATT IDE" gombján keresztül kérj!" A következőnél szó nélkül törlöm!

Üdvözlet az Uraknak! Szeretnék tanácsot kérni a következővel kapcsolatban. Van egy Pioneer AVIC-F900BT "audiovizuális, navigációs " egységem. Eddig tökéletesen működött, de az egyik reggel az autó indításakor nem akart bebootolni. Illetve a kezdő képernyő megjelenik, kiírja, hogy "a rendszer beindítása folyamatban, kérem várjon egy ideig ". Aztán kb. 2 perc múlva kikapcsol és újraindul, és ez így megy tovább... A bootolás közben a rádiót, cd lejátszót el tudom indítani, működik, de csak 2 percig.A reset gomb többszöri megnyomása után sem változott a helyzet.A tápot is lekötöttem ( lehúztam az egész csatlakozót róla ), majd újra vissza. Eredmény ugyanaz.Lehet, hogy frissíteni kellene a firmware-t? Előre is köszönöm a segítséget! Üdv! beczo

joestét tanyalakok! mahoztak hozzám egy kocsmában szolgálatot teljesitö tunert. pfff gondolhatjátok belül milyen. bekapcsol,térerö kijelzés is van de nem szol. van mikor el kezd szolni,de csak pár percig,lehalkul,és elnémul. kondikat néztem,mármint az elkokat. találkoztatok már ilyen hibával? merre kutakodjak rajz nélkül? üdv:atis

Tiszteletem a Tanyának! A címbeli gyártó CVT 3030 készülékét, a vakeráról véve, a következő hibával hozták hozzám: Az egyik oldal végcsöve pirosan izzik, és egy ellenállás elfüstölt. (G2) Nem megfelelő értékű volt. Pótoltam. Bekapcsolva, a következőt tapasztalni: Hideg állapotában, indításkor, Mindkét oldal, bármelyik csöve hajlamos, az izzásra, lezárt bemenettel, gerjedés, és táp brumm nélkül. A megemelkedett anódáram jól mérhető, az izzásra készülődő csövön. Ugyanakkor, a már "előfütött" csövek esetén történő újra bekapcsoláskor (cca 1perc múlva) korrekt módon beáll, minden cső munkapontja, és teszi a dolgát. Üzemidejüket, megtudni nem lehet. Gyanakszom, a csövek gyengülésére, de, igen ötletes módon, nem foglalatban vannak, egyszerűen beforrasztották a nyákba. Bíztatást várok, hogy nem kell mind a 32 lábat kiemelnem, nyolcas csoportokban. A végfok rajzát csatoltam. Megoldásaitokat előre is köszönöm: exGelkás