Translate this page:

Üdv! Van kéznél valakinek egy ilyen Akai 4000-es magnója meg egy mikrométere? Megkérném az illetőt, hogy mérje meg nekem a tengelyvastagító cső külső átmérőjét...!

Üdvözlet Mindenkinek! A jelzett készülék CD-je hibátlanul működik, a rádiója teljesen néma, KH-n, URH-n egyaránt. A készülék kijelzője minden funkciót jelez, a frekvenciát, sávot, hangerőt, hangzást lehet állítani, csak olyan, mintha a rádió le lenne némítva. A Tanyán nem találtam doksit, ezért kérem, aki tud valami forrást, ill. van tapasztalata a probléma megoldásában, segítsen. Irokéz

A SAL honlapon ugy nézem, a XB-12/A modellról lenne szó (csak a belsejét hozták el). Az NPN teljesitmény tranzisztor kollektor-bázis diódája mindkét irányban vezet, nem teljes rövidzár, de éppen elég a boldogsághoz. A baj ott kezdődött hogy a jelzések NS-208P és NS-208N betűket viselnek, amikről egy árva szót sem találtam a hálón. Volt egy pár 2SA1294-2SC3263 a fiókban, kinézésre, lábkiosztásra ugyanazok, jellemzőkre jó vaskosak, hát beforrasztottam a régiek helyére. A baj ott folytatódott, hogy a kimeneten kb 4,5V egyenáram jelent meg, ami a hagszórónak nagyon egészségtelen. Mindent átvizsgáltam, félvezetők O.K, ellenállások, kondik ugyszintén. Szimmetriára utaló szabályzó kör külön nincs, a munkapont beállitása pedig fix, egy tranzisztor, ellenállás feszültség osztóval. Jól jönne egy szerviz manual, vagy talán néhány tipp, mert már zúg a fejem tőle.

Sziasztok! Ez az autórádió avval a hibával került hozzám, hogy áram alá helyezve magától bekapcsol. A kijelzőn a LOAD felírat megjelenik, és kikapcsol. Ezek után semmi gombra nem reagál, újabb áramtalanítás és a helyzet ugyanez, vagy a reset gombot megnyomva is ez lesz. Mi lehet a hiba? A proci ki tud így kattanni, mert a CD-rész kivételekor is ezt csinálja?