Sziasztok!
Sajnos értelmezési gondokkal bajlódok.A rádió a keretbe történő visszadugásakor nem működött ami se világítás,se lcd kijelzésben jelentkezett.
A műhely asztalon a helyzet változatlan nincs áramfelvétel.
A tápot a kulcs, akku (+) és a fémvázra (-) kötöttem a mellékelt fotó szerint.
Az antenna kapcsoló a motoros antenna kitolásához kell?
Az izzó szimbólum mit jelent?Ezeket remélem ,hogy nem kell sehova bekötni.
A tanyáról letöltött rajz alapján sem jutottam előbbre mert a rajzon ACC jelölés nem egyértelmű számomra.Ha ez akkut jelent akkor a valóságban nem így van mert a biztosító nincs összekötve az akku szimbólumos ponttal.
Köszi a segítő szándékot.
Üdv Emil
Sziasztok!
Három lemezt váltó zárt CD mechanika pozicionálásában kérek segítséget.Köszönettel Reparator1
A motor forgatásával és az alkatrészeken lévő furatok pozicionálásával sikerült működő képessé tenni.Reparator1
...vettem a vaterán egy kb 50 éves VTRGY R656/Balaton típusú rádiót, a transzformátorait felhasználva építettem egy kis 5W-os SE gitárkombót a Cornford Harlequin kombóját alapul véve (youtube-on sok jó demó található) mindössze 2db ECC83, EL84 és EZ81 csöveket tartalmaz, egy Celestion Seventy 80 hangszóró lett felhasználva, a triódák egyenáramú fűtést kapnak, az egyenirányítás átkapcsolható csövesről Si diódásra. Az építés folyamatáról készítettem egy fotóalbumot: http://r656cornford.guitarplayer.fotoalbum.hu/
Sziasztok! Nagyon elgondolkoztatott ez a nagy teljesítményű erősítő működése, kapcsolástechnikája. A végfokban párhuzamosan kötött 6db NPN 2SC5200 és 6 db PNP 2SA1943 végtranzisztoroknál az emitterre csatlakozik a + és - tápfeszültség, a collektorok pedig szigetelés nélkül vannak a hűtőbordára csavarozva. Normál esetben ez lenne akkor a hangszóró kimenet, itt viszont mindkét hűtőborda vastag vezetékkel le van földelve. A hangszóró testpontja is földelve van. A végfok zárlatos erősítőt sikerült megjavítanom, szól rendesen, sajnos szerviz rajzot nem találtam hozzá. Nagyon sok erősítőt javítottam már, de ezt most nem nagyon értem.