Hali mindenkinek.Kellene egy kis segítség.Vettem kéz alól a fent említett erősítőt, ami az eladó szerint még sosem volt javítva.
Belevilágítottam és sajna gyorsan kiderült hogy az egyik oldali végfok bizony már volt javítva, mert a gyári 2SA1104/2SC2579 végtranyó páros helyett, 2SA1106/2SC2581 található.Ez nem is volna akkora baj mert picit még erősebb is mint a gyári.De viszont van egy olyan hiba jelenség hogy a készülékben KB 15-20 perc üzem után a hűtő borda annyira átmelegszik. hogy már az erősítő tetejét is alig lehet megfogni.
Meg ez mellett még van valami kontakt hiba is, mert az egyik oldalon a hangszín csak akkor érzékelhető, ha valamelyik hangszín gombot megfeszítem.De ez a kisebbik baj, a nagyobb az előbb említett felmelegedés ami miatt egy idő után a védelem lekapcsolja a hang dobozokat is a végfokozatról.Egyébként ezektől eltekintve tökéletesen egyformán dolgozik a két oldali végfokozat.Ha valaki tapasztalt már ilyesmit, és tudna segíteni az jó lenne.Én arra gyanakszom hogy gerjed az egyik oldali végfok, de ez csak tipp.
Kapcsolási rajzot keresek a SAL "gyártmányú" (Somogyi Audio Line) WRC200 tipusú erősitőhöz.
Bekapcsolás után a protect LED piros. A végtranzisztorok jónak tünnek, az inverter nem működik. Találtam egy elégett ellenállást a táp és az audio testet kötötte össze, de hiába teszek helyette másikat (100 és 10 ohmmal próbáltam) nincs változás. Az inverterben egy marék tranzsztor van, rajz jól jönne.
Köszönöm!
Üdvözletem mindenkinek!
Keresem a fentnevezett (DUAL CHANNEL POWER AMPLIFIER PA200) erősítő kapcsolási rajzát,mert nem találom sehol.
Felteszek képet róla nagyon úgy néz ki mintha BEAG lenne de nincs gyártó feltüntetve. Különben a gondom ezzel az erősítővel,(+40V) (-40V) a tápja
A hangszóró kimenetein (4-8-16 ohm)-os ládákat lehet kacsolni a kimeneti feszültség 20V (4ohm)-on de 14V-nál vágja a jelet (torz)!
Ha valaki tudna ebben segíteni azt nagyon meg köszönném!
Mellékelek képeket hátha találkoztatok ezzel a géppel.
Várom megtisztelő válaszotokat.
Üdv:buszosgyuri.
Szevasztok,
adott egy ilyen a címben megadott rádió, amely kizárásában kifogytam az ötletekböl. Idáig nem okozott gondot a VOLVO, mert a kód álltalában úgy volt, hogy az eeprom valamelyik címsorában 0x 0y 0v 0w formában volt megadva, ez előtt ma egy VR300-at meg is oldottam ily módon. Na ebbe meg viszont beletört a bicskám. Az amit idáig sikerűlt megtalálni az az, hogy a hibaszámlálók a h354 és a h41C címen vannak és azok lenullázásaval, megint beírható a kód, sajnos mindidáig a téves.
Ha valaki a megadott eeprom-ból látja a kódot, legyen szíves ossza meg velem is.
Köszönöm előre.
Üdvözletem