sziasztok: a képen látható flex kapcsoló mechanikája nagyon nehezen működik.(vagy nem is kapcsol)
Kérdésem, a kiszedéshez/ tisztításhoz az állórészt is ki kell szedni?
A tológomb kipattintható?
A kapcsoló maga korrekten kapcsol
Bálint
Sziasztok!
Nemrég kaptam egy Makita HM1100C vésőgépet (2001-es évjárat, 1050W-os) ajándékba. Az emlitett gépnek úgy hallottam elég nagy pályafutása volt egy épitkezésen. A gép müködik viszont a probléma az, hogy nagyon (szóval rendellenesen) szikrázik a szénkeféknél. Az utóbbi időben ilyen müszaki állapotban "szenvedtették" ezt a gépet igy naponta egypár szénkefét el is fogyasztott.
A gép szétszedése után azt tapasztaltam, hogy sem a forgórészen sem az állótekercs vezetékei nem égettek, tehát ránézésre minden rendben a tekercsekkel. Felpoliroztam az érintkezőket aztán uj Makita márkáju szénkeféket kapott de az eredmény ugyanaz, tehát égeti tehát zárlat...
Én úgy gondolom a forgórész tekercselése lehet menetzárlatos azért okozza ezt a jelenséget. Mielőtt megvásárolom bele a méregdrága új forgórészt, tudnátok esetleg valamit még tanácsolni??? Úgy értem lehetséges az, hogy valahol máshol van a hiba és nem a forgórész???
Előre is köszönöm
Üdv: Norbi
Sziasztok! Javításra hoztak MAKITA BL1840 akkut, amit ráraktak egy MAKITA DHR241 zárlatos fúrógépre. Ettől az akku letiltott, nem gondolták, hogy a fúrógép hibás, ezért ráraktak még két akkut is, ezekben is lekapcsolt a védelem. Az akkukat nem lehet tölteni sem, mert hibásnak jelzi a töltő. Mit lehet csinálni a letiltott akkukkal? Maga az akkumulátor nem romlott el, csak az elektronika nem adja át a tápfeszültséget. Valaki ismeri a javítási módot?
Sziasztok!
A címbeli csavarozógépben a fém fogaskoszorú ledarálta a műanyag koszorú fogait ezért elforog és nem viszi át a nyomatékot a motorról a tokmányra.
Hol lehetne szerezni ilyen alkatrészt?
Az alábbi linkeken látható a kérdéses alkatrész.Köszi.
http://kepfeltoltes.hu/151212/DSC_0053_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/151212/DSC_0054_www.kepfeltoltes.hu_.jpg