Translate this page:

Sziasztok!
Tegnap este leégett a Voltcraft TNG 30 labortápom toroidja. Ha valamelyikőtöknek van ilyen készülék a birtokában, és rámérne a szekunder feszültségekre, roppant hálás lennék!
Előre is köszönöm a fáradozását!
 

Sziasztok!A mellékelt MOSFET teszterrel bemérhető az IGBT?A kapcsolást egy kedves kollégánk rajza alapján mellékelem.A készüléket megépítettem.A gyakorlatban jól vizsgázott.Egy mosógép panel javításánál a táp.-ban lévő MOSFET bemérhető volt vele.A MOSFET zárlatos volt.Kicseréltem.A mosógép "meggyógyult."Másik kérdésem,az,hogy,ha mérhető vele,akkor a NYÁK-ba beforrasztott alkatrész is mérhető-e vele?Az emlegetett MOSFET ki volt forrasztva a NYÁK-ból amikor bemértem.Most megpróbáltam a GB6B60KD-t (NYÁK-ba forrasztva)megmérni vele.Ez egy mosógép panelben van.A hajtás háromfázisú.A villanymotor tekercsei deltába vannak kötve.A GB6B60KD vizsgálatánál,a teszter bekapcsolása után, a bekapcsolt állapotot jelző LED világított,majd fokozatosan csökkenő fénnyel kialudt.A bekapcsolás sem,sikerült,a kikapcsolás sem,sikerült.Vajon nem jó erre a célra a műszer?Vagy áramkörön belül nem használható?Nem szívesen forrasztanám ki az alkatrészeket,mert egy jó panelt mérek.A műszert szeretném,erre a célra kipróbálni!Vagy vegyek a "bótba" egy "Isten bizony jó" IGBT-t és azzal kísérletezzek?

Sziasztok,
pár éve szereztem egy, a címben említett műszert. Belülről nagyon komoly, 10^-11 Amper a legkisebb méréshatár, belül 100G üveg ellenállás, viszont nem működik.

Kutattam, de mintha nem is létezne. Miki katalógusok, MTA beszerzések, egyetemi könyvtárak, semmi.

Esetleg hallott már valaki róla?
Köszönöm 

Some months ago I bought a Marconi TF 2008, I knew that the instrument not was fully functional. When I started faultfinding I realized that the wiring was wery complex. By help of schematics that can be downloaded from many sites I started to sort out the wiring between all the modules in A30. It took quite a while but was to great help when I started the faultfinding. First of all I replaced all electrolytic capacitors, found several capacitors that were broken. The main problem was that the Carrier range positions 2, 6, 8 and 10 did not work. The problem for range 2 was an broken inductor L1, in module A8. The fault for range 6,8 and 10 was a broken connection between R4:s center pin and R3 in module A23 (bad soldering). To help anyone with faultfinding I share my ownmade drawings in the attached PDF.