Sziasztok!
Van ez a címben említett mosógép, ami a sajátunk. Véletlen időközönként (de egyre gyakrabban) előfordul, hogy mosás közben, tetszőleges időpontban megáll, amit a start gomb melletti lámpa gyors villogásával is jelez. Ilyenkor az ajtó kinyit-becsuk művelet általában segít.
Ma viszont már ez sem segített. Visszacsukás után ugyanúgy villog. Vége, kikapcs, program újraindít viszont működött.
Mi lehet a baj?
Üdv !
Adott egy Miele w143 felül töltős masina.
A készülék hiba kódot nem ad ,viszont random megáll, s nem halad tovább a mosás. Ki-be kapcsolás után folytatódik a ciklus. Ügyfelem állítja,hogy akár 20x is ki be kell kapcsolni a készüléket,hogy egy adott program végig fusson.
Logikát a megállásoknál nem sikerült felfedeznem,mivel nàlam álltalában a program első vízfelvételénél áll meg s egy ki-be kapcsolás után végig is fut..
Dob pozícionálót átforrasztottam, motor relét àtforrasztottam .. kábeleket ellenőriztem ..
bárkinek valami tipp? Így hiba kód nélkül kicsor vakon vagyok.
Előre is köszönöm ,Tisztelettel,Attila
Sziasztok.
Tud valaki dob csapágy és szimering paramétereket, milyennel szerelték!?
Köszönöm.
Sziasztok!
Vettem magunknak piacon egy ilyen egész új mosógépet. Gyanús volt már vételkor is, hogy tele van a dob löszös homokkal, de először azt gondoltam, hogy biztos nagyon koszos ruhát mostak vele, talán bányában dolgozott a volt a tulaj :-) Amúgy bekapcsolt a gép, de dobot kézzel forgatva jó csapágyas hangja volt.
Na de otthon kiderült miután szétszedtem, hogy valószínű árvizes gép, az üst és az egész belső rész egy merő löszös homok. Szerencsére a kijelző panelig nem ért a víz, de a főpanel sajnos ebben a típusban alul van egy műanyag dobozban. És az is kiderült, hogy nem a dobcsapágy szól hanem a motorcsapágy.
A panelt kiszereltem, meglepően jó állapotban van. Egy helyen húzott át a villany, fotón látható. A fűtés relé tekercsének egyik lába és a fázis között. Természetesen nem is fűt a gép, egyébként szépen működik, igaz hangos motorral, de ez már egy másik történet lesz.
A hosszú bevezető után a kérdésem: két fotót csatoltam, egyik a saját panelom a sérült résszel, másik egy netről szedett. A bekarikázott részen eloxidálódott a vezető sáv, két helyen is. A netes képen jól látszik, hogy csak úgy ott van, nem megy tovább, túloldalon sem. Kérdésem, hogy miért van kivezetve a panel szélére a fázis meg a nulla? Ez a rész alul van a panelt tartó műanyag tokban, ha vizet kap ez a rész fog először vízbe érni. Ahogy most is ez történt. Nem értem mi célból. Valami védelem lehet? Ezzel védik a panel többi részét? Állítsam helyre ezt a részt vagy hagyjam így ahogy van?
A fűtés rész hiba úgy néz ki megvan, találtam egy szakadt 47 ohmos ellenállást ami a relé tekercsének egyik lábához menő szálon van. Ha szerencsém van ennek cseréje megoldja a fűtés problémát. Utána már csak a motort kell megcsapágyazni, BLPM motor van benne, első blikkre úgy tűnik nem lesz egyszerű szétszedni. De ez már egy másik történet lesz. :-)
Üdv.: nils