Translate this page:

Szép napot mindenkinek ! Egy gyári Wolswagen hangfal, /aktiv/ bekötésére lenne szükségem. Ez van rajta, WW ISOPHON 867 035 403 . Úgy kaptam , elég izmos cuccnak néz ki ,szétszedni sem lehet, csak ha roncsolom . Infót nem igen találtam róla, egy kis HELP jól jönne ! Előre is köszönöm .

Hello Mindenkinek! Erősítő trafó melegedésről lenne szó. Igazság szerint önmaga melegszik fel(szinte forró) hálózatra kötve. Tekercsek mérve jók.  Próbáltam több működő erősítőből kitermeltet is azok is ugyanúgy kis idő elteltével melegednek.  Gerjedés lenne nem tudom de ha valaki találkozott ilyen hibával ossza meg velem mit javított vagy tett ez ügyben. 

Sziasztok!

Tudna-e valaki segíteni abban, hogy hogyan lehet szétszerelni ezt a készüléket? A fogantyúban megtaláltam két rejtett csavart, többet nem találok. Akár alul, akár felül próbálom szétfeszíteni, úgy tűnik, mintha a két végén a hangszórók tartanák össze. Ott viszont (eddig még csak óvatosan próbálkozva) nem tudok benyúlni a burkolatok közé. Sem elcsavarni nem tudom a hangszórókat. 
Hasonló készülékekről találtam doksikat, videókat a szétszerelésükről, de ehhez egyik sem használható.
Előre is köszönöm a segítséget!

Imre

Sziasztok! Lehet hogy egy ésszerűtlen kérdés, de azért megpróbálom. Keverők javítása, takarítása során sokszor találkozom azzal, hogy a forgó potméterek csúszkái, érintkezői koszosak, ezért "recsegnek", de egy alapos tisztítással orvosolhatók. Igen ám, csak ilyenkor a tisztítószer kimossa a tengely mellől azt a "kenőanyagot" amit a gyártás folyamán beleraktak, és így a potméter sokkal könnyebben fordul mint a hibátlan társai, vagy esetleg az új, használatlan darab. Igazából az lenne a kérdésem mit lehet "belefújni" esetleg "belekenni" hogy olyan legyen a forgása mit az újnak. Köszi, Krisztián