Translate this page:

Tisztelt fórumozók! A címben említett műszerhez keresek dokumentációt. PHILIPS PM 6307 wow and flutter meter Használati útmutató és szervizkönyv egyaránt érdekel. Köszönöm szépen!

Üdvözlök Mindenkit! Az egyik kapcsoláshoz pontosan megegyező alkatrészekre lenne szükségem (szűrőhöz). A pontos érték (1-2% tűrésen belül maradhat)nem olyan lényeges. Az a lényeg, hogy egymással megegyezzenek az alkatrészek. Valamilyen wien hidas megoldásra gondoltam, de nem találtam normáslis rajzot. Én olyanra gondoltam, ahol a hídnak csak egyetlen ágában cserélem az alkatrészt. Szükségem volna egy R (kb 10-20kohm közötti) és egy C (20-60nF közötti) mérő műszerre. Előre is köszönöm a segítséget! Üdv: Lóri

Sziasztok! Nem tudom,hogy ti jártatok-e már úgy,hogy elfelejtettétek a kondit kisütni mérés előtt. A teszter nem szereti 2db-ot tettem tönkre. Ennek elkerülése érdekében eszkábáltam hozzá egy védelmet. Talán tudok valakinek segíteni vele ezért közzéteszem. Az volt a fő cél,hogy minél egyszerűbb legyen és a bemenetet galvanikusan kösse össze. Ez lett belőle. Üdv

Sziasztok! Kaptam ezt az autódiagnosztikai műszert hibásan,semilyen üzemmódban nem reagál a bemenetre.Állítólag hálózati feszültséget mértek vele, és feszültség alatt Hz-állásba tekerték az üzemmód kapcsolót, akkor ment tönkre.Bekapcsolható, a display minden üzemmódot kijelez, de a mérő bemenetekről abszolút kuka.A kijelző jobb felső sarkában minden üzemmódban villog egy akkumulátor szimbólum, ami akár hibaüzenet is lehet. Sajnos semilyen dokument nincs hozzá.Az áramköri lapokon nem látszik sérülés nyoma. Kérem a hozzáértő tanácsaitokat. Üdv.