Translate this page:

Sziasztok!
 Egy ismerősöm vett egy ultrahangos rágcsálóriasztó pár ezer forintért Aztán a biztonság kedvéért vett még egyet, hogy elűzze a nemkívánatos vendégeket... Nem sikerült, ezért szétszedtem őket.
Mellékelem a képeket.
Üdvözlettel:
Attila

Tisztelt Urak! Egy villanyóra működésben jártas kolléga tanácsára lenne szükségem. Kb.: másfél éve működik egy 20 db. fehér LED-es világításom, 15mA-en. Szeretném elkészíteni az 500mA-es, 6-8 db. LED-es változatát. Egy direkt 230V-ra csatlakozó tápot készítettem hozzá, ami a mellékelt ábra szerint kiintegrál Ueff=70V-ot a 230-ból, a gratz után. A hálózati dolgokban járatlan vagyok. Az ilyen típusú tápegység tűnik a számomra valóban energiatakarékosnak, de fogalmam sincs hogy reagál rá a villanyóra? Másik probléma, hogy nem szabályosan terheli a hálózati feszültséget, nem tudom, hogy szabad e ilyet elkövetni? Előre is köszönöm a tanácsokat.

Szép jó napot mindenkinek Került hozzám egy Philips Fellini 100 projektor nem tudom hogyan szedjem szét.Nagyon be van már porosodva belülröl ki klne takaritani. Valaki találkozott már ilyen projektorral?

Sziasztok ! Belefutottam egy jó kis hibába ! Hozott egy ismerősüm egy tetőablak mozgató motort, hogy nem megy. Renault Megane Coupe -ja van, 2 tetőablak is van rajta, mindkettőt egy motor vezérli, no de nem a mechanikával van a baj, hanem az elektronikával, éspedig, hogy a motor meg sem mozdul ! Állítólag, a szervízben MINDENT kimértek és megállapítoták, hogy a MOTOR (benne a vezérlővel) a hibás (a hülye mamájukat, azt). Nos kibontva az elektronikát, patyolat, sehol semmi nyom, minden rendben. Ez feltűnő volt nekem, kimértem a csatit is. A csatin megvan a +12V de ezen felül SEMMI ! Márpedig az elektronikán belül egy kis nyomozást folytatva feltűnően észrevehető egy CAN busz felépítése. Tehát legalább egy CAN busz kéne csatlakozzon a modulhoz, és mint tudjuk, a CAN buszon feszültségnek is kéne lenni, az én tudományom szerint. A csati 10 pólusú, ebből 8 be is van kötve, ami 6 darab jel vezetéket jelent. Ebből 2 a CAN tehát elvileg még esetleg lehet egy motor végállás kapcsoló, vagy valami hasonló. A vezérlése egy tekerős nyomógomb, ami szerintem az ECU-val kommunikál, és az ECU vezérli a motort, mert a gombokat nyomogatva, a csatin méregetve, semmi változást nem mértem. Tehát a csatin minden láb NÉMA. Nincs rajtuk semmi jel. (100mV nem nevezhető jelnek.) Bármilyen tanácsot elfogadok, kezdődően a CAN busz kinyomozásától a kocsi kapcsrajzáig :P PS: lehet valaki valamikor széthúzott egy csatit és én meg itt szívok vele, no de vajon hol keressem, ezért lenne jó egy gépkönyv vagy valami rajz. Köszi !