Tisztelt Szakik. tomtom go730 készülék szoftver frissítéséhez kérnék segítséget. (Vagy egyéb ok a lefagyás?) Köszönettel D Attila

Sziasztok! Hozzám került egy analóg elektromos orgona. Az állapota elég hervasztó. Sikerült feléleszteni, baja van még bőven. Amire kíváncsi lennék, ismerős valakinek a típus? Adattábláján már csak annyi látszott, hogy olasz. Márka, típus semmi. Itt egy kép róla: http://kepfeltoltes.hu/view/150324/DSCN2840_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Üdv LBalázs

Kérdés lenne:

A topic címben említett masszírozóizé nem több, mint egy ~220-as, kb. 40W-os soros motor, rugóra felfüggesztve az egyik végén, a másikon excenteres csapágyazásal. A hetvenes évek közepe-vége környékén gyártották, pár ezres darabszámban. Ilyen:

Gyakorlatilag új, mármint leszámítva azt a pár évtizedet, még a gyári földelt (sima, nem polarizált) dugóval van ellátva, a kábel sérülésmentes és hibátlan állapotú.
A gép teljes fémházas. A védőérintkező madzagja a kábelbemenet mellett a burkolathoz van rögzítve, a villa egyik vezetékén készüléken belül egy egyutas, bakelit+fémházas kapcsoló van, a másik egyenesen megy tovább a motorhoz.
A viselkedése kicsit fura, a konnektor bedugásának irányától függően :
1) a kapcsoló hatástalan, ki és be állásban is viszonylag nagy fordulaton pörög a motor, ami nem tűnik üzemszerűnek, viszont
2) megfordítva a fázist-nullát (dugót) a kapcsoló rendben működik, a motor sokkal alacsonyabb fordulatszámon üzemel. (szerintem ez az üzemi fordulat)

A kapcsoló BE állásában a dugón a fázis-null között kb. 820 Ohm, KI állásban szakadás van. A föld és az egyik villa (ez a szál megy át a kapcsolón) között BE állásban ~270Ohm, KI állásban szakadás, a másik villa és a föld között ~700Ohm, a kapcsoló állásától függetlenül. A fázis a burkolaton nem jelenik meg egyik konnektor állásban sem, egyik kapcsoló állásban sem.
Kefék rendben vannak, a házuk nem sérült, rugó is erős, kommutátor szépnek tűnik.

Van valakinek tippje, mi a szösz lehet vele? Vagy bontsam inkább és nézzek rá az állórészre?

Köszönöm!

 

 

 

Kedves Fórumtársak! Ft2100-48JDQ panelszámú kínai bicikli akkumulátor töltőjének a rajzát keresem! Képet már találtam itt róla: http://elektrotanya.com/?q=hu/content/kinai-elektromos-bicikli-toeltok# , de sajnos a rajzát nem találom. Letöltöttem ami itt fent található volt, de egyik sem stimmel. Ha valaki otthon van a témában, kérem legyen szíves segítsen egy leírással v. rajzzal!Sajnos megégtek az alkatrészek, így nem tudom azokat beazonosítani!Köszönöm!