hi.
a fenti tv-vel küzdök...
nincsen hangja se tunerról se av-ról.
a végfoka (tfa9842) jónak tűnik, a bemeneteket megérintve zugnak..
a volume jelet megkapja-az ic adatlapjából látszik hogy 1,5 és 5 v között kell szabályoznia. én most 3,2v-ot mértem kb közepes hangerőn, de szabályozva-változik a feszültség.
a rajzát nézve semmi más nincsen a jel utjában mint a tda 11126 proci.
szokott ez ilyeneket tenni?????
esetleg egy memo csere megoldhatná a problémát vagy csak a proci csere???
üdv: egon
Sziasztok.
Nem indul hibával hozta ismerős ezt a tv-t.
A hiba a képcső panelen 3 db bav21 dióda zárlata és a 200v kondija volt.
Indulás után ew szabályzása nincs a 2.2ohm rd32 izzik.
Cseréltem bdx53at változás semmi. Ez is forró pár másodperc után.
Olvastam hogy gyakran az eltérítő tekercs lesz hibás.
Megbontottam a látott kép alapján ezt is de hiba nem látszik.
Innen nem jutok tovább.
Mit nézzek még meg?
Köszi előre is.
Sziasztok!
Egy Orion 32OR17RDL típusú készülékhez keresek flash tartalmat. Neten sehol se találtam.
Panel típusa: TP.MS3463S.PB801
Kijelző: LC320DXY-SKA4
Köszönöm!
Sziasztok!
Elém került ez a készülék, mondhatni szokásos táp ic "robbanás" jelenséggel. A készülék típusa mellékes, hiszen "csak" a nevezett tápegység fog ki rajtam.
Ahogy szoktam, cseréltem a "szokásos" alkatrészeket, pár ilyen már megfordult kezem alatt. (elégülten konstatáltam, ez nem okozhat problémát)
Aztán jött a pofira esés! Nevezetesen nincs készenléti feszültség... más viszont igen. Vagyis az 5v. 12v. 24v. megvan, de a készenléti fokozatról hiányzik az 5v. Meghajtó ic. cserélve csakúgy, mint a többi alkatrész. Kis tarfó első körben szakadt volt (még ilyennel eddig nem találkoztam) ezért cserélve.
Amie viszont nem tudok rájönni: miért indul egyből a két másik fokozat anélkül, hogy lenne készenléti 5v.
Eddig kb. hússzor bambultam végig (rajzot is) és nem látom a fától az erdőt.
Ha valakinek lenne "tippje" azt nagyon megköszönném.
Kár lenne azért a pár liter benzinért amivel épp le akarom locsolni az egészet, aztán....
Köszönettel: Kiss Z.
Oszi11 mellékletéből kiderült, hogy a tekercs adatai alapján az áltaam berakott szintén rossz. Szét bontottam és tekercseltem.. így már megjelent a készenléti feszültség, viszont indítás után vissza állt készenlétbe. Sajnos ezt a jelenséget az általam készített tekercs okozta (huzal hijján nem sikerült azonos paraméterűt készítenem)
Megoldást egy eredi jelentett.
Köszönöm a segítséget!