Translate this page:

Sziasztok! Kinyitottam a szkópot, és nekiültem a doksinak. A tápegységből kimért nyolc dióda egyikének záróirányú ellenállása pár megohm volt, a többié 400 megohm körül. Emiatt az egyik hidat kicseréltem. A hiba maradt. A hátfalban elhelyezett tápmodulból kivettem egy 1A-os biztosítékot, és a két kapcsoló tranzisztort. Az egyik 2T812A és KT812A névre hallgatnak. (RISZ16 modul T1 és T2) A rajz szerint ezek 2T809A lennének.400V 8A-es tranzisztorok. Itthon két BU508AF volt 8A-es tranzisztorom, azzal indítottam el a tápot. Amíg az egység nem működik, 18W a fogysztása, ha beindul a teljesítménytranzisztoros fokozat, 230W-ot mutat a mérőeszközöm. Ezek után visszapakoltam a készülékbe a tápot, és elndítottam a szkópot. 6-700W körüli fogyasztást mutatott a fogyasztásmérőm, s fény nem jött meg, de rövid idő alatt kiüttötte a 2db BU-t A csatlakozó, amit szeretnék, a hálózati kapcsolóhoz vezető kábelen van. Javításkor elfoglalja az asztalom a szkóp, nem fér mellé a kiemelt táp, jó lenne egy segédeszköz. Hátha van valakinek elfekvőben.

Üdvözlök mindenkit. Hozzájutottam 2 orosz analóg multiméterhez amiket szeretnék szükség esetén használni. Sajnos egyik sem működik megfelelően,amin nem is csodálkozom,hiszen miután szétszedtem őket azonnal láttam megégett ellenállásokat. Sajnos egyikhez sem találtam kapcsolási rajzot,így az lenne a kérésem ha esetleg valakinek volna rajza vagy ugyanilyen szerkezete és belekukkantana az értékek leolvasásához és megosztaná velem azt megköszönném. Köszönöm előre is.

Sziasztok! Volna rá érdeklődő? Ha igen akkor holnap megnézem mi a típusa. Üdv: Pityesz

Üdv. Van egy régi orosz ventilátorom, amit nem igazán tudom hogyan kéne bekötni. Annyi biztos hogy 220 Volt 50 Hz-ről megy. Van 3 ugyanolyan színű vezetéke.
Mindegyiket mindegyikkel megmérve 0,81 kOhm az ellenállása.