Translate this page:

Sziasztok! Kinyitottam a szkópot, és nekiültem a doksinak. A tápegységből kimért nyolc dióda egyikének záróirányú ellenállása pár megohm volt, a többié 400 megohm körül. Emiatt az egyik hidat kicseréltem. A hiba maradt. A hátfalban elhelyezett tápmodulból kivettem egy 1A-os biztosítékot, és a két kapcsoló tranzisztort. Az egyik 2T812A és KT812A névre hallgatnak. (RISZ16 modul T1 és T2) A rajz szerint ezek 2T809A lennének.400V 8A-es tranzisztorok. Itthon két BU508AF volt 8A-es tranzisztorom, azzal indítottam el a tápot. Amíg az egység nem működik, 18W a fogysztása, ha beindul a teljesítménytranzisztoros fokozat, 230W-ot mutat a mérőeszközöm. Ezek után visszapakoltam a készülékbe a tápot, és elndítottam a szkópot. 6-700W körüli fogyasztást mutatott a fogyasztásmérőm, s fény nem jött meg, de rövid idő alatt kiüttötte a 2db BU-t A csatlakozó, amit szeretnék, a hálózati kapcsolóhoz vezető kábelen van. Javításkor elfoglalja az asztalom a szkóp, nem fér mellé a kiemelt táp, jó lenne egy segédeszköz. Hátha van valakinek elfekvőben.

Sziasztok! Egy nagy projekt keretében vásároltam egy ilyen szkópot, működik is, csak nem találok hozzá semmi leírást. Műszaki paraméterei érdekelnének, esetleg kezelési utasítás. Ha valakinek van róla infója, ne tartsa magában... Előre is köszi: Laci

Üdv. Van egy régi orosz ventilátorom, amit nem igazán tudom hogyan kéne bekötni. Annyi biztos hogy 220 Volt 50 Hz-ről megy. Van 3 ugyanolyan színű vezetéke.
Mindegyiket mindegyikkel megmérve 0,81 kOhm az ellenállása. 
 

Üdv kedves szakik! Hozzám került egy Orosz ( szovjet) C1-59 (SZ1-59) típusú oszcilloszkóp. A felépítéséből gondolom, hogy katonai verzió lehet. Jó nagy darab, rack-ba rakható, és hátul is vannak bemeneti. Méregettem benne a félvezetőket, feszültségeket. Találtam néhány kiszáradt, kapacvesztet kondit. Cseréltem őket. Eredmény: egy darabig volt fény, jól fókuszálható, a benne lévő mérő jel( négyszög) jól kirajzolódott. A függőleges helyzet kicsit mászkált, de kb. 2-3 perc múlva abba hagyta. A működése alapján úgy saccolom, hogy hosszú utánvilágítású cső van benne. Az utánvilágítási időt lehet állítani. Aztán találtam még kapacvesztett kondit. Azt is cseréltem. Most már nincs fény sem. :) Visszaraktam a régi kondit, akkor sincs. Kellene egy rajz, vagy szervizkönyv. Minden segítség jól jön. Köszönettel: Mickie