Translate this page:

Szervusztok! Tudna é Valaki rajzzal segíteni? A készüléket -akkor még jót- egy barom szétszedte. Lenti-, vagy fenti-látort akart beépíteni. Az okát nem tudom, mert 20 évig működött kifogástalanul. A thyrisztorokat elszállította. Más hibás alkatrészt nem lelek, igaz az nem azt jelenti, hogy nincs. Három vezetéket viszont leszakított. Ezért esdeklem dokumentácijáért. Lehet, hogy fent van valahol, de nem találtam. Ja és a "zalján" még ennyi van: 11M0.081.160TU. (Persze az U az cyrill) Köszönettel: tnema

Szép jó estét mindenkinek Egy akkumulátor töltőhöz szeretnék segítséget kérni, leginkább rajzot ha tudnátok adni megköszönném. Hevenyészett mérés szerint több feltehetőleg tranzisztor is hibás benne és nem tölt. Még pontos tipust sem tudok írni de lefényképeztem hátha valakinek ismerős. Mindenkinek még egyszer köszönöm sikerült pár tranzisztorcsere után megjavult. :super:

Sziasztok!

Az alábbi tipusú akkumulátortöltőről lenne szó (sajnos nem látok rajta típusjelzést !): link .

A hibajelenség, hogy nagyon magas szekunderfeszültséget ad le kb.16,5 V-ot a legkisebb kapcsolófokozatban (Ube ~ 235 V), miközben 6-10 A-el tölt egy aksit :( ! 

A belseje egyszerű diódákból és a trafóból áll, semmi extra elektronika (legalábbis a fellelt két töltőnél !)! 

Első tippem az volt, hogy primer zárlat ( de nem melegszik túlzottan a trafó) és ráadásul két ilyen töltő is van a Kollégám asztalán, ugyanilyen "hibával" ! Eszembe jutott a 220 V --> 230 V-os "ugrás" is, de szabályozható toroiddal megmérve kb. 175-180V bemenő feszültséggel működnek normálisan!

 

Ha van tippetek, ne kíméljetek!

Sziasztok

Bátyám kért meg, hogy "valami tápegységet fabrikáljak"  egy régi VFD csöves órának. Az eredeti transzformátorát levágták.

Van egy kapcsolási rajzom, kb a feszültségek is megvannak, VFD cső fűtés kb.  2X1.5V  , a másik feszültség 3 db zener-rel van megfogva, de sajnos olvashatatlan a típusa.

Esetleg valaki javított ilyet , tanácsot adna. Netán akad egy hozzávaló  felesleges trafója...

Köszi a segítséget.