Sziasztok!
Az alábbi tipusú akkumulátortöltőről lenne szó (sajnos nem látok rajta típusjelzést !): link .
A hibajelenség, hogy nagyon magas szekunderfeszültséget ad le kb.16,5 V-ot a legkisebb kapcsolófokozatban (Ube ~ 235 V), miközben 6-10 A-el tölt egy aksit :( !
A belseje egyszerű diódákból és a trafóból áll, semmi extra elektronika (legalábbis a fellelt két töltőnél !)!
Első tippem az volt, hogy primer zárlat ( de nem melegszik túlzottan a trafó) és ráadásul két ilyen töltő is van a Kollégám asztalán, ugyanilyen "hibával" ! Eszembe jutott a 220 V --> 230 V-os "ugrás" is, de szabályozható toroiddal megmérve kb. 175-180V bemenő feszültséggel működnek normálisan!
Ha van tippetek, ne kíméljetek!
Szervusztok!
Tudna é Valaki rajzzal segíteni?
A készüléket -akkor még jót- egy barom szétszedte. Lenti-, vagy fenti-látort akart beépíteni.
Az okát nem tudom, mert 20 évig működött kifogástalanul.
A thyrisztorokat elszállította. Más hibás alkatrészt nem lelek, igaz az nem azt jelenti, hogy nincs. Három vezetéket viszont leszakított.
Ezért esdeklem dokumentácijáért.
Lehet, hogy fent van valahol, de nem találtam.
Ja és a "zalján" még ennyi van: 11M0.081.160TU. (Persze az U az cyrill)
Köszönettel: tnema
Köszöntök minden Tanyakedvelőt !
A képről azonosítható orosz kvarclámpa kapcsolási rajzához kérek segítséget,
(az előző gazdája javítani akarta...hiányzik belőle az óra)
Szervusztok
Egy érdekes kéréssel érkezett hozzám egy ismerősöm. A hóna alatt egy régi SZ-100 típusú jelzőrendszer (vasfüggöny jelzőrendszer)hangszórójával.
A hangszóró maga 10W-os , és illesztő trafó van benne a 100V rendszer miatt.
A gondom "csak" az, hogy nem tudom milyen hangú jelzőáramkört építsek hozzá.
Sajna dokut nem nagyon találni eme vasfüggöny-maradékhoz.
Ha valakinek bármilyen infója lenne netán egy részlet a hangjából stb.. nagyon megköszönném.
Köszi, üdv
Szabi